Supongo que os ha debido pasar a todos, o no?

En una de las ultimas actualizaciones de la app ha desaparecido la correspondencia que hacia la barra de carga entre el % de carga y los kms hipoteticos que representaba ese %.

Ya se que la indicacion no significaba nada, por la especial formula que utiliza tesla para estimar esos kms, pero yo al menos lo utlilizaba para seguir la salud de la bateria cuando cargaba al 100%. Fue una funcionalidad  añadida hace unos meses y que ahora ha desaparecido y al menos a mi me gustaba verlo

Saludos

Enviado desde mi SM-F926B mediante Tapatalk

Mi M3 es de julio2019. Lei en twitter que algunos de ese año estaban dando problemas en unos silentblocks de los trapecios delanteros de la suspension que implicaba la sustitucion de los mismos.
Algunos casos en garantia y otros a costa del propietario.

Dado que era mas habitual de lo corriente, tesla ha sacado un preventivo que creo que implica un sellado adicional de dichos silenblocks.

El problema es que cuando fallan suenan a muelle viejo, pero no un poco. Arma un escandalo interior y exterior definido como "sonido a cama de muelles vieja".

La cuestion es que la semana pasada aproveche que tenia que cambiar el filtro del aire del habitaculo y pedi el preventivo. Mi coche iba bien hasta entonces.

Hace un par de dias empezo con un pequeño chirrido y hoy es un escandalo, interior y exteriormente. Al pasar badenes, pequeños o grandes baches, al girar el volante, vamos, una fiesta andante.

He pedido cita en el SC y me dan para el dia 11/8.

No tengo ni idea si es peligroso circular asi, la verdad es que es bastante llamativo por los ruidos que va haciendo el coche al moverse. Deberia dejarlo parado? Mañana llamare por tef al SC.

Agradezco opiniones


Enviado desde mi SM-F900F mediante Tapatalk

Esta mañana hablando con mi hermano (MX) me comentaba lo que le fastidiaba que con la nueva version    se hubiesen reducido todavia mas el tamaño de algunos caracteres.

En el M3 lo habia yo tambien notado en la parte dcha de la pantalla que nos han reducido para darle mas tamaño a la de la izda, con el coche (que por lo menos en mi caso no aporta absolutamente nada)

55 años peinan mis canas por 53 de mi hermano, y la presbicia no puede mas que ir a peor. Todos a partir de los 40 alos pasaremos antes o despues por ello, es ley de vida.

Es que no hay un solo programador en tesla que sufra de vista cansada y empiece a no ver bien de cerca? O es que no conducen sus propios coches?

Deseando estoy de ver esos nuevos modos de visualizacion que dicen que tendremos en breve para ver si se puede elegir diferentes tamaños de las fuentes?

Enviado desde mi SM-F900F mediante Tapatalk

Nunca ha sido lo mio la fisica y la quimica. Sin embargo hoy he consultado cual es la equivalencia de 1 litro de gasolina en kwh.

Me he llevado un sorpreson al ver que un litro de gasolina acumula energia por casi 10kwh.
Es decir un deposito de un coche medio tiene aprox 500kwh de energia con el que hace aprox 700km, cuando mi SR+ tiene una bateria de 50kwh con la que hace algo mas de 300kms.

Investigando un poco mas veo que la eficiencia de los coches de combustion es nefasta, con aprovechamiento en torno al 35% de la energia.

El consumo por km recorrido es en un gasolina 0,70kwh por km mientras que en mi electrico es de 0,17kwh por km aprox.

De ahi la extraordinaria eficiencia energetica con la que circulamos en nuestros coches electricos y que se traduce en un ratio coste economico/km inigulable.

Mi reflexion me lleva a pensar si las compañias petroliferas y que estan constantemente intentando trasladar el mensaje de su reconversion en compañias productoras de energia global, fomentaran de verdad este paso o sera simplemente una campaña de marketing?. Al final les resulta y resultara mucho mas rentable continuar vendiendo kwh para hacer kms y circular con gasolina que con electricidad.

Saludos

Enviado desde mi SM-F900F mediante Tapatalk

Esta mañana para ultimar las compras de navidad he salido con mi hija al unico centro comercial que tiene Toledo capital. Luz del Tajo.
No voy mucho, ella algo mas, y no recordaba que hubiese puestos de carga para VE.Efectivamente no hay ninguno.

En Toledo capital tenemos bastante mala cobertura. En uno de los pueblos de la periferia de Toledo si hay otro CC con tres puestos a 3Kwh. Es lo que conozco aparte de algun hotel para clientes.

Por ello mientras esperaba que ella fuese viendo alguna cosa les he escrito una mail al CC pidiendoselos.

Han tardado pocos minutos en contestarme diciendome que estan en proceso de instalar 6.

Les he puesto el ejemplo del nuevo CC x-madrid con mas de 20, que es el que conozco como pionero en esto.

Siempre que pueda me voy a tomar la molestia de pedirlos amablemente para que vean que no son caros de mantener y son una buena iniciativa para ellos y sus clientes.


Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Hoy he tenido que ir a mdr. Para comer he ido a la plaza de colon porque me acordaba que en el parking hay 5 DC ademas de otros muchos puestos de carga de pago.
Cuando he llegado no habia ningun DC libre. Los 5 ocupados por preciosos tesla.

Mi pregunta al aire es si todos nos planteamos antes de ocupar un puesto de carga  cuanto % tenemos de bateria en el coche, y si realmente me hace falta o igual lo necesitase mas alguien que venga despues? Yo lo he hecho en varias ocasiones, dejandolo libre e iendome a aparcar a otra plaza.

Por suerte cada vez somos mas y como en todo el civismo sera mas necesario cada vez.

He dejado el coche cargando en telpark pero cuando he vuelto 2,5h despues continuaban ocupados los mismos 5 DC juraria que por los mismos coches...

Saludos

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Hoy he llegado a casa al 16% sobre las 19.00h.
Lo he enchufado como siempre al wallbox. El limite lo he subido al 85% por que hoy ibamos a movernos mas de lo habitual.
Antes de ayer actualice a la v10.
Cosas extrañas que han sucedido:

1. A las 22.30h consulto en el movil es estado del coche y estaba al 12%. En casa no pongo el centinela. He verificado luego si se habia activado y tampoco. No uso ninguna app alternativa para estadisticas.

2. Como hoy ademas de mas kms que de costumbre saldremos pronto,  he subido la potencia de carga en el coche a traves de la pantalla del mismo. Tengo en casa 5.75kw. Normalmente cargo a 15A y lo he llevado a 20A.
Cuando ha arrancado la carga programada  he ido a verlo y habia el coche automaticamente reducido a 16A. Le he vuelto a subir manualmente y en vez de verle subir por encima de 16A se caia a 0A y volvia a arrancar, y asi se quedaba repitiendo el bucle. He probado a enchufar y desenchufar y resetear el coche y no ha habido manera. Lo he tenido que dejar en un maximo de 16A para que se quedase estable. Ningun mensaje de error en el coche.

Tengo sospechas de la v10. Alguno mas con casos parecidos?

Gracias

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Por si teneis curiosidad.  Profesor de tech del IE con ideas en general muy  interesantes de conocer.

https://www.enriquedans.com/2019/09/el-exito-de-tesla-no-es-vender-coches-es-anticipar-el-futuro.html

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk