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Chic@s, una duda:
Estoy dándole vueltas sobre qué llave de acceso será mejor y más cómoda para mi nuevo "Model 3"
Creo que "Tesla" entrega el coche con dos Tarjetas.
Sé que también existen Anillos que -según he visto- harían exactamente la misma función que las Tarjetas.
Mi duda es sobre el mando "Key Fob":
¿Funciona en los "Model 3" como un sistema de apertura y puesta en marcha de tipo "manos libres"?
Me interesaría tener una llave/mando que el coche detecte automáticamente por proximidad y con la que pudiera abrir y comenzar a conducir sin necesidad de sacarla del bolsillo. Y -a poder ser- que me permita desbloquear y abrir el maletero trasero sólo con acercarme.
¿Puede la "Key Fob" hacer todo eso sólo por proximidad, es decir, SIN necesidad de apretar los botones?
Mil gracias!
Buenos dias chicos,Yo no tuve que presentar ningún documento firmado por el banco. Lo que yo adjunte al expediente fueron 4 papeles. Un extracto mensual de la tarjeta donde aparece el cargo de 100 euros y un extracto mensual de la cuenta de cargo de la tarjeta donde aparece que en la cuenta se ha pagado esa cantidad de los gastos mensuales de esa tarjeta. Para la justificación de la transferencia del resto de dinero tuve que adjuntar el justificante de la transferencia y el extracto mensual de la cuenta donde aparecía ese cargo. En total 3 extractos mensuales y un justificante de transferencia que pude obtener de la web de caixabank sin mayores problemas. En eso extractos ya aparece el nombre del titular y el numero de cuenta. No tuve que ir a la sucursal y menos mal porque el trato no es bueno que digamos. Después de 16 meses me abonaron la subvención.
Preguntar pero tengo una duda. Estoy en Madrid para formalizar la documentacion del moves. Desde Tesla me han mandado documentos justificativos del pago del vehiculo, en concreto el pago por tarjeta de los 100 euros de la reserva y luego la trasferencia del total del importe.
Segun la documentacion de Tesla me piden un extracto de la trasferencia con el movimiento del mismo y el saldo restanto, firmado el documento por el banco, y luego del pago de los 100 euros como un documento con el pago y firmado por el banco.
La situacion es que yo estoy en el BBVA y segun me han indicado, de la trasferencia solo me pueden hacer un documento firmado pero que no viene el saldo final, solo un documento informando de la trasferencia, en este me lo dan firmado. En el caso del pago de la reserva, no tienen ningun documento tipo que me puedan dar firmado de este pago.
Que experiencia teneis vosotros con estos documentos?
Muchas gracias de antemano.
Muchas gracias por tu respuesta. Mi preocupacion es que en los papeles que Tesla me ha pedido, viene claramente que se tiene que enviar los documentos firmados por la entidad bancaria...
Alguno mas que me pueda ayudar aportando su experiencia?
Mil gracias.
A mi me funcionan así desde el primer día.
RWD Junio '22
Buenas, ahora abriré otro hilo, pero deciros que Tesla no me cubre otro volante porque dice que la garantía no incluye daños de tapicería. Se acabó para mi Tesla, una vergüenza. Me piden, 1200€.
Alguna idea de cómo arreglarlo?
Muy buenas,
en base a las pruebas que estoy pudiendo realizar sobre mi coche entregado anteayer, quería crear este hilo para compartir con vosotros la parte técnica de las mismas.
Espero lo encontréis interesante.
Lo primero, que le pinché SMT cuando aún estaba en la zona de recepción de Tesla, con 11 km en el marcador y me quedé gratamente sorprendido:, que corresponden a 439 km en la pantalla al 100%, como podéis ver más abajo.
- 60,6 kWh de NFP (!!!)
Como tercer pantallazo, una captura de SMT tras 50 minutos circulando por ciudad y circunvalaciones, en las que se puede ver que efectivamente estamos hablando de un LFP por la baja temperatura que cogen sus celdas: 25.8ºC en unas condiciones en las que las NCA (NCx) de mi P2021 hubieran llegado a la temperatura del target pasivo, que son 30ºC.
Con ambos coches, circulando de igual manera y con HVAC a 19,5ºC (cosa que enfría la batería, como sabemos) y unos 9ºC de temperatura ambiente.
En cuanto a consumos, aprox. un 15% inferior al P2021, pero pendiente de más comprobaciones. Apenas le he hecho 300 km al coche desde su entrega.
Iré completando el post a medida que pueda ir realizando más pruebas.
Espero lo encontréis interesante.
Saludos.
