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Mensajes - Enric

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Model 3 / Re: Reparación parachoques trasero.
« en: 24 de Mayo de 2022, 10:50:08 pm »
Me tooo....
Aparcando me despiste mirando de no rayar las lllantas con a acera, y me comi la bola del de atras bastante fuerte.
Total una marca de unos 2- 3cmts de diametro hundida en el centro del parachoques.

De momento he abierto la trampilla que hay debajo del parachoques, he metido un secador, le ha dado calor, y he sacado el golpe hacia afuera. He pedido pintura que se supone que es igual que la de serie y cuando llegue lo retocare.
No se notara mucho y de momento no hare mas. El dia que lo venda, ya lo dejare perfecto.

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Model 3 / Re: SPOTIFY
« en: 24 de Abril de 2022, 09:43:06 pm »
A mi me h pasado alguna vez al poner el spotify justo e un sitio donde no coge cobertura y lo he solu cionado siempre poniendo el karaoke o similar y volvien do al Spotify

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Model 3 / Re: Cargador schucko
« en: 23 de Abril de 2022, 11:17:18 pm »
Me suena que el enchufe del cargador de tesla tiene un sensor de temperatura y si se calienta no te deja subir la intensidad de carga.
Si la base donde lo pones no esta muy fina se calentara y el cargador limitara la carga.

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Model 3 / Re: PROBLEMAS MODEL 3
« en: 08 de Abril de 2022, 12:42:06 pm »
Lo copio aqui por si no lo veis en el otro post.

Para el que le sea util...

Al final mi ruido parece que no venia del asiento ni de la puerta si no de la puerta del maletero. Me lo hacia sobretodo en cruzamiento de ejes al salir marcha atras en diagonal de parkings al bajar el escalon de la acera.
Tambien en baches grandes.

Apretando la puerta del maletero note que en la parte derecha tenia mas juego, y lo he solucionado en 1 minuto desenroscando un poco la goma que hace de tope en la puerta del maletero.

Esas gomas son asi tienen una rosca para que se pueda sacar o meter mas y ajustar la puerta. Ahora la puerta no tiene juego.

Desde que lo he hecho ha desaparecido el ruido.

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Model 3 / Re: Ruidos asiento trasero derecho
« en: 08 de Abril de 2022, 12:41:25 pm »
Para el que le sea util...

Al final mi ruido parece que no venia del asiento ni de la puerta si no de la puerta del maletero. Me lo hacia sobretodo en cruzamiento de ejes al salir marcha atras en diagonal de parkings al bajar el escalon de la acera.
Tambien en baches grandes.

Apretando la puerta del maletero note que en la parte derecha tenia mas juego, y lo he solucionado en 1 minuto desenroscando un poco la goma que hace de tope en la puerta del maletero.

Esas gomas son asi tienen una rosca para que se pueda sacar o meter mas y ajustar la puerta. Ahora la puerta no tiene juego.

Desde que lo he hecho ha desaparecido el ruido.

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Model 3 / Re: PROBLEMAS MODEL 3
« en: 29 de Marzo de 2022, 09:54:16 pm »
Yo lo he oido alguna vez en algun bache fuerte y seco cogido con la rueda trasera derecha y se nota mas si ademas estas en una curva fuerte a la izquierda.

Como te ha dicho, yo creo que es o la sujeccion del asiento trasero, lo que sujeta el respaldo e su sitio, o el cierre del maletero.
Como me lo ha hecho solo alguna vez tampoco le he dedicado tiempo a ver lo que era.
 

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Model 3 / Re: YO ALUCINO
« en: 06 de Marzo de 2022, 10:12:33 pm »
@Lynx60 , no te preocupes, lo que pasa es que tu primer mensaje en el foro fue una colección de estereotipos actuales y pasados de los M3, y levantó ampollas.
Entraste muy fuerte, y obtuviste una cierta reacción adversa (con descalificaciones que no justifico), pero como decía arriba, no le des más vueltas. Lee mucho en el foro, pregunat lo que necesites y plantea las dudas que tengas.

En año y medio habré hecho unos 50.000 km a 2 Model3 diferentes y aunque son coches con mucho margen de mejora, la satisfación de utilización global que a mí me dan es satisfactoria.
Pero depende mucho de con qué compares un M3. Si lo haces dentro del mismo segmento en coches ICE alemanes, pues como producto coche te va a decepcionar en aspectos relacionados con la sensación de lujo percibida, y la calidad de rodadura, pero en la relación precio/calidad el M3 es imbatible, y con muy pocas alternativas entre los sedanes EV de su segmento.


En cuanto a lo de la velocidad, como te indicaba arriba, tengo la oportunidad de conducir a velocidades elevadas de forma legal.
La velocidad de crucero cuando viajo con mi familia es 150 km/h en AP, y cuando viajo solo circulo a velocidades superiores o muy superiores.

No diría que el M3P sea más peligroso que otro coche similar circulando por encima de 150 km/h, aparte del riesgo intrínseco que conlleva conducir rápido.

Como te indicaban los compañeros, solicita una prueba de conducción, coge un M3 sea cual sea su modelo y juzga por tí mismo.
No dejes que otros te cuente lo que es o no es el coche: pruébalo tú y luego extrae tus conclusiones.

En cuanto al Youtuber que mencionas, hace mucho que yo ya no le sigo por la manera de des-informar que tiene.
Si te manejas en inglés, te recomiendo los vídeos del Thai loco:

Saludos.


Muchas gracias, veo que has captado perfectamente mi idea original tan simple como haber comparado al Tesla con el iPhone de los coches con toda la ilusión en comprármelo y cuando entro a mirar en las diferentes redes, no solo YouTube también podcast como AutoFM, Somos eléctricos, Diario de un Tesla, etc. también en diferentes webs y veo que en cantidad de sitios mucha gente que dice ser propietario de un Tesla y que además está encantado con él, cuando empieza a comentar problemas que ha tenido señala cosas que simplemente no puedo creer y que sí pueden pasar en otras marcas, no lo niego, pero yo nunca lo había oído, ni lo había visto. Cuando me hice con el Mazda 3 en 2019 también leí un montón y entré en foros y vi algunos comentarios adversos o quejas, pero no como ahora con Tesla, la verdad, y eso es lo que me ha descolocado y por eso planteaba, tal vez demasiado crudamente mi primer mensaje, pero bueno agradezco los consejos y lo comentarios que muchos de forma constructiva me habéis dado.

Por cierto para que veáis que también hay algún YouTuber para el que todos son ventajas y maravillas y que me devuelve algo la ilusión perdida estuve viendo “el Tesla de Lobato” o el de “talego” verdaderos enamorados.

Lo dicho….gracias Keops Un saludo cordial.

El mundo de las redes hace tiempo que se convirtio en un mxxxda. Como hacen falta cliks para vivir del cuento se fomentan cosas para conseguirlo hasta en lo periodicos mas serios.

Y hablar de Tesla genera atencion y cliks, y sobretodo si se habla mal.

Noticias recientes como "Tesla ha de retirar del mercado 400.000 coches" corrieron hace poco por las redes hasta en periodicos serios, y todo por algo que se arreglaba con una actualizacion on line.

En resumen, prueba/alquila uno para probarlo, y saca tus propias conclusiones, y no te fies demasiado de todo lo que se publica.
Yo lo alquile uno en unas vaciones hace 3 años e hice 5000km con el en USA, y ahora soy el feliz propietario de un M3 LR con 1 año y 25000km.

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Model 3 / Re: Conectividad premium 30 dias
« en: 22 de Febrero de 2022, 11:41:02 am »
Alguien me puede decir si se puede hacer el pago anual, o se ha de hacer mes a mes?

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Puntos de recarga / Re: ¿Has tenido que esperar para cargar en SUC?
« en: 02 de Febrero de 2022, 09:50:45 pm »
Yo aqui no he tenido que esperar nunca lo mas que he visto 3 coches en SC de 8.

Pero en vacaciones del 2018 en USA con un model 3 de alquiler en un centro comercial del centro de Los Angeles, llegue y tenia 4 coches en la cola delante del mio. Y habia casi 20 postes.

Espere unos 15 o 20 minutos,

Hay que decir que era la hora de comer y muchos lo aprovechaban (como yo) para comer mientras cargaban.

De 5000km que hice solo me paso alli, en el resto de SC no, aunque estaba mas llenos que aqui en ninguno mas hice colas.

Eso me lleva a la conclusion de que Tesla controla el uso y a medida que se usan mas amplia la red para evitarlo.

Eso no evita, ni evitara, que puntualmente se produzcan colas en algunos momentos, operaciones salidas etc...

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Puntos de recarga / Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« en: 19 de Enero de 2022, 08:07:21 pm »
Viendo algunos comentarios, no entiendo porqué se presupone un peor uso de los SuC por parte de propietarios de VE no Tesla que por parte de los propietarios de Tesla. El buen o mal uso de los SuC dependerá, principalmente, de la educación y respeto de sus propietarios, y doy por sentado que nadie pensará que los propietarios de un Tesla son más educados y respetuosos que los del resto de VE. Si bién también hay una parte de conocimiento en esa ecuación, creo que es prácticamente despreciable.

En todo caso, como ya se ha comentado, bloquear el uso de un SuC a otros usuarios dejando el coche enchufando una vez finalizada la carga se cobra a razón de 1€/minuto, o lo que es lo mismo, 60€/hora. ¿Realmente alguien cree que habrá mucha gente dispuesta a pagar 60€/h de “parking” por no mover su VE a otra plaza, muy probablemente gratis y disponible a pocos metros? He aparcado en PK caros, muy caros y carísimos, y incluso esos no llegarán a la mitad de lo que te cobra Tesla por esa infracción.

Y lo de aparcar sin enchufar, 3/4 de lo mismo. Puede pasar con un ID.3, con un Renault 4… o con un Tesla. Esto no entiende de motorizaciones ni de marcas, si no simplemente de educación. Y lo es tanto (o tan poco) el que aparca su Renault 4 en una plaza reservada para la recarga de VE como un SuC, como el que aparca su Tesla Model S con SuC gratuitos ilimitados.

Sin ir mas lejos viernes pasado por la noche, en SuC de Seo D'Urgell veo un model 3 y al lado un Kia suv que obviamente no estaba cargando.

Lo mas fuerte es que los vi cuando se ivan y los 2 eran amigos y venian de cenar del Parador, o sea que al propietario del Tesla le parecio bien que su amigo aparcara su Kia ocupando la plaza de carga que puede ser necesitada por otro coche durante al menos 1 h que debian estar cenando.

El Suc es grande y no estaba lleno, pero es que en la calle tenia sitio para aparcar bien sin ocupar esa plaza.

En fin que lo que falta es mas educacion.

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Model 3 / Re: Actualizacion 2021.44.30
« en: 04 de Enero de 2022, 09:55:20 pm »
Buenas, he actualizado y no se ve ninguna mejora de interface, si alguien sabe algo porfa para que era la actualización?

Oficialmente, mejoras en el Track Mode.

Yo también acabo de actualizar y no hay nada más, parece.
La UI no la van a cambiar de nuevo tan pronto. Llevará tiempo.
No he encontrado ninguna diferencia.

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Model 3 / Re: Cámara en vivo en modo centinela.
« en: 04 de Enero de 2022, 10:19:46 am »
He actualizado el coche y la app y el tema de las cámaras en la app del modo centinela no me salen. Puede ser por no tener activada la conectividad premium?
creo que ha salido otra actualizacion para corregir errores

Yo acabo de instalar esa nueva actualizacion, la 2021.44.30,  pero segun las notas de la version parece igual a la 2021.44.25 que empezo con la nueva interface.
Hasta esta tarde que vuelva a casa no podre saber si hay algo distinto.

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Model 3 / Re: Consumo real M3 en viajes largos: Long Range
« en: 03 de Enero de 2022, 08:29:58 pm »
Hola a todos,
Consumo desde el día 23 que lo tengo. Digamos que 70% autovía y carretera, entre ellos Elche-Sierra Nevada y vuelta. Velocidades no más de 130km/h.

Es un Model 3 LR sin los tapacubos de las aero. La batería no se si es la 82 o 75…
Hay alguna manera de saberlo?

Wow! Menudo consumo  :o (Envidia sana)

He investigado el tema de la batería después que @keops me preguntara por ello, lo puedes encontrar en el apartado D.2 de la ficha técnica. En mi caso es un E5LD (LG Chem de 78,8 Kwh Nominales), he encontrado poca info sobre los consumos de esta batería.

Un saludo

Perdona Abadius,

Esos 78,8 Kwh nominales son brutos o utilizables... que lio de batería, por favor.
Llevo una semana con el M3 LR y encantado, la potencia es abrumadora...

Por cierto, no sé si abrir un hilo al respecto, no me sale el liquido de los limpias, por más que mantengo el pulsador apretado no sale agua, he llenado el depósito y no sale nà de nà ()tampoco oigo el sonido de la bomba de agua. :(
Saludos..
A mi el primer dia me paso lo mismo, el pulsador tiene 2 posiciones, hs mantener aretando hasta el fondo, hasta que notes el tope.

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Model 3 / Re: Version V11 GUI
« en: 02 de Enero de 2022, 10:15:25 pm »
Parece que se han dado cuenta que han de pulir al GUI.

https://www.teslarati.com/tesla-elon-musk-confirms-v11-ui-improvements-feedback/

A ver que es lo que hacen.

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Model 3 / Re: Cámara en vivo en modo centinela.
« en: 24 de Diciembre de 2021, 06:46:16 pm »
Yo tambien acabo de actualizar y ya funciona lo de ver las camaras en vivo.
La verdad que ya tenia ganas, La actualizacion esta muy bien, trae muchas cosas. Eso si han cambiado la interfaz y hay que aprender ahora donde esta todo.

Lo del maximo de datos diarios debe de ser para ver las camaras (para qe no este todo el dia jugando con ellas) porque no creo que sea de datos del coche en general, porque yo he tirado mucho de netflix en esperas y supercargadores y jamas me ha dicho nada de eso,

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