Alguno ha recibido noticias de Tesla sobre este asunto? Es algo "reparable"?

A mí me dijeron desde el SC que era normal y que todos los m3 lo hacían. En cierto modo, puedo entender que las puertas traseras tengan que ofrecer un comportamiento distinto a las delanteras como medida de protección para el público infantil que suele utilizarlas, al margen del seguro de las puertas. Al margen de ésto, tampoco creo que sea problemático ya que el movimiento natural del brazo es el de empujar la puerta al momento de pulsar el botón. No es que tengas que pulsarlo dos veces, pero es mi opinión…

Saludos.

Totalmente de acuerdo con @77markus77. No hay que olvidar que se trata de una prueba piloto; sacar conclusiones de lo que va a pasar en un futuro en base a esa prueba que no lleva ni una semana en marcha me parece bastante precipitado.

La realidad a día de hoy es que Tesla está realizando una prueba piloto en 10 estaciones concretas sobre el total de +700 estaciones que tiene solamente en Europa. No llega al 1.5% de estaciones. Me sorprendería que alguien en éste foro se viese perjudicado por ese piloto a día de hoy. Quizá ni siquiera los que más usan esos SuC no se hayan visto perjudicados por ello.

Dudo mucho que ese escenario que algunos plantean, o incluso ya dan por sentado, de SuC colapsados por VE de terceros ocupando más de una plaza vaya a suceder hasta tal punto que suponga un perjuicio importante para los propietarios de Tesla; evidentemente, más allá del piloto.

Cita de: BritzPep en 06 de Noviembre de 2021, 10:39:32 am

Cita de: 77markus77 en 05 de Noviembre de 2021, 01:28:33 pm

Aupa centurion:

Cita de: Centurion79 en 05 de Noviembre de 2021, 09:26:42 am

Cita de: BritzPep en 04 de Noviembre de 2021, 08:30:26 pm

Uffff! no me llega el cable, no problemo!

https://www.tesla-mag.com/limage-qui-inquiete-les-proprietaires-de-tesla/

Esto va a ser una movida. Ya me veo en el Landa esperando hora y media a que cargue un coche ocupando tres plazas

Se trata de una prueba piloto.

Se supone que la prueba es para detectar todos los posibles problemas (obviamente el de la posición del puerto de carga ya lo conocían anteriormente) que puedan acontecer.

Empezar a dar por hecho que no van a buscar soluciones para ese y el resto de problemas que detecten y que a partir de mañana todos los SuC van a estar petados de coches cruzados no es sensato.

Ya se sabe que el 95% de nuestras preocupaciones son por cosas que no han pasado y que probablemente nunca van a pasar.

Lo lógico es pensar que en estas ubicaciones seleccionadas tomen buena nota y que llegado el momento de extender la apertura al resto de SuC lo hagan en aquellos en los que se puedan evitar este tipo de problemas dando la solución adecuada en cada caso.

Mientras tanto, mejor disfrutar de la supercarga en lugar de agobiarse pensando si algún día pasa algo.

Agur,
Markus

Ya te adelanto yo parte de ese 5% que va a pasar.
Que irás camino de tu SuC contento y feliz a cargar el puente de la semana tal y pascual y sucederá 1 entre varias, en orden de probabilidad:

a> tendrás que esperar haciendo cola y después encima cargando de forma compartida
b> tendrás que esperar, con suerte, compartiendo porque al llegar hay 1 plaza libre
c> no esperarás y no compartirás

Salvo golpe de suerte el <a>, a medida que pase el tiempo, será el más probable (mayor cantidad de vehículos EV en carretera)

Ah, y tras la apertura ni Ionity NI Tesla van a abrir 100 estaciones de recarga rápida (>=150kW) en 2 semanas.

Nuevamente sacando conclusiones en base a un supuesto. De todas formas esto que comentas no es algo nuevo; ya ha pasado anteriormente sin la necesidad de que se abran los SuC a terceros. Eso sí, hay algo creo que bastante erróneo en tu análisis. Dices que el “a” va a ser el escenario va a ser el más probable debido a que va a haber mayor cantidad de VE en carretera… sin tener en cuenta que también va a haber mayor cantidad de estaciones de carga. Evidentemente el # de VE que pueden utilizar estaciones de carga es una variable importante a considerar si se requiere estimar su posible saturación, pero está lejos de ser la única.

Cita de: aalonsog en 06 de Noviembre de 2021, 11:57:16 am

Lo que me molesta del tema es que, mientras Tesla tiene el foco puesto en maximizar sus beneficios con los SUC's, hay zonas de la península que siguen 'desabastecidas', como el noroeste (Salamanca)

Como cualquier multinacional, Tesla es una empresa global y así actúa. Evidentemente habrá cientos de zonas de Europa en las que algunos propietarios consideren que debería haber un SuC, pero eso no va a frenar sus planes de tirar adelante un plan piloto para abrir sus SuC a terceros. A parte, son temas que pueden ir completamente en paralelo; lo veo como temas distintos.

Temas distintos? Si el plan de aperturas de nuevos Suc's en España tuviera otro ritmo
(por ejemplo,  como en el norte de Europa), tal vez no estaríamos tan preocupados con la apertura a nuevas marcas. Son temas distintos pero complementarios

Lo que me molesta del tema es que, mientras Tesla tiene el foco puesto en maximizar sus beneficios con los SUC's, hay zonas de la península que siguen 'desabastecidas', como el noroeste (Salamanca)

Hola.

Me han activado la cuenta ayer pero me sale que la validez es hasta el 31 de diciembre.  No eran 2 meses?
Saludos.

Es sólo una prueba piloto. Harán estudios de mercado del impacto en ventas e ingresos por apertura de los sc. y sacarán conclusiones.  Tal vez ni prospere y se quede en un simple experimento.

Solucionado. Lo quité como dispositivo y lo volví a agregar. .

Muchas gracias

Sí,  eso hago. Le doy a añadir dispositivo y no me lo encuentra. Lo raro es que hace unos meses iba perfectamente...

Perdón,  sí  me aparece como dispositivo favorito,  pero me dice.. Galaxy S9 está no conectado.  Le doy a conectar y ahí  se queda. Le doy a a agregar nuevo dispositivo y no me lo encuentra...en fin...

Hola.

Tengo un Galaxy S9 que utilizo como llave de mi M3 (2021) pero no se conecta por bluetooth para llamadas... cómo puede ser? A alguien le ha pasado? Lo he intentado todo, reiniciar el coche, el móvil... no hay manera. 

Muchas gracias.