Vale, entiendo que la comercial o bien se ha equivocado o bien ha querido captar un cliente ofreciendo algo que ya no se ofrece. Te aseguro que sus palabras han sido exactamente esas, “encarga ya y tendrás SuC gratis”.
En fin, lo resolveré con ellos esta semana que tengo cita.

En cuanto al notición que he compartido aquí, y entendiendo que ésto ya lo sabía todo el mundo, casi que se puede dejar el hilo aquí

Saludos y gracias!


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Buenas tardes.

Pues veréis, tras perder una oferta buenísima de un semi nuevo Model X a unas condiciones de financiación buenísimas (era un 75D con paquete premium, 7 asientos, autopilot, etc) me he liado la manta a la cabeza y lo estoy configurando nuevo.
Hay alguna cosilla que tengo clara sí o sí, como es la batería (75D, aquí prima el precio) que sea 7 plazas, el color, etc.

La duda viene con otros temas que son difíciles de concretar por internet. Tengo cita en breve en Tesla y probaré el coche, pero además de lo que me pueda decir un comercial, valoraría muy positivamente la opinión de propietarios reales del coche (sea el X o el S)

- Duda 1: estoy casi convencido de NO meterle el pack premium. A mi mujer no le gusta el acabado del salpicadero y techo en Alcantara, además creo que la calefacción en los asientos delanteros es suficiente. Así pues lo único positivo sería un mejor audio y no me veo metiendo 6000€ por eso.
La única duda es saber si el interior con los asientos no premium, que creo que son mixtos piel/tela, es mucho peor que el premium. Lo conocéis? Alguno tiene asientos normales o alguna foto?

- Duda 2: autopilot sí o no. Entiendo que sin autopilot sigues teniendo el control de velocidad adaptativo. Eso creo que el 90% de las veces es suficiente, o no?
Los que tenéis autopilot lo usáis? El modo auto steering realmente se usa o acaba siendo un capricho de 5300€ que se usa de uvas a peras? Eso contando que en el futuro por 6300€ lo podría activar, así que en este caso no sería algo irreversible.

- Duda 3: leo lo del programa de referidos pero no sé exactamente qué es. Creo que antes daban un decuento de 1000€ sobre el precio del coche pero esto ya no aplica, es así? En este caso, vale la pena?


Poco más, el resto lo tengo claro... o eso creo.

Sé que seguro salen mil hilos como este pidiendo consejo etc, ruego no os moleste que yo añada otro.

Mil gracias!!


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https://www.autoscout24.es/anuncios/tesla-model-s-s-85-autopailot-techo-solar-electrico-negro-212e045d-298c-f956-e053-e250040ab008?cldtidx=11

Si veis la fotos el VIN de ese coche es este: 5YJSB7H16FFP79150

Si buscáis el VIN os sale esto ( coche siniestrado, con daños muy serios):
https://www.copart.co.uk/lot/21457867?resultIndex=5&totalRecords=9796&backTo=%2FlotSearchResults%2F%3FFilterCodes%3DD9&oc=True&ocN=commercial%20under%207.5%20tonnes&ocR=homepage&cn=d9&searchTitle=Commercial%20Under%207.5%20Tonnes&query=*&displayStr=Search%20Results&viewedLot=21457867

En autoscout se puede reportar como siniestrado. Lo mismo ayuda a que le borren el anuncio.


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Para 370 km como mínimo necesitas el (ya no disponible) x con bateria de 90 kWh.


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Gracias.
La homologación (falsa) europea dice 410km y el comercial me decía que sería más real sobre 370... Supongo que el comercial es también muy optimista, o para eso le pagan


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Buenas noches.

He usado el buscador del foro pero no encuentro nada, si ya se ha hablado de esto ruego me disculpéis.

Hablando el otro día con el comercial de Tesla me dijo que tenían un X en configuración 7 asientos. Cuando le pregunté si la segunda fila era eléctrica me dijo que no, que era palanca manual. Me enseñó un 5 plazas y me dijo que era como ese pero con 2 asientos detrás.
En internet veo muchos 7 plazas con 3 asientos individuales en vez de banqueta y parecen ser eléctricos. Sabéis a qué se debe la diferencia? Depende del país? Una configuración es más antigua que la otra?

Gracias!


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