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Mensajes - lanbo

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Model 3 / Re:descenso de autonomia que muestra el coche
« en: 09 de Abril de 2019, 05:03:12 pm »
Confirmado con Tesla la última actualización provoca que la autonomía que muestra el coche bajé un 1%  con cada carga

Eso no tiene mucho sentido.
¿Cómo va a bajar un 1% con cada carga? En 100 cargas ya no tendrías autonomía. ¿Quién de Tesla te ha dicho eso?

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Model 3 / Re:2019.8.5
« en: 09 de Abril de 2019, 10:23:12 am »
Hoy he entrado en un parking con la actualización y se ha vuelto loco a pitar bajando por el túnel de acceso. La semana pasada en el mismo túnel de acceso al parking no pitó. Algo deben de haber tocado respecto al soft de detección de obstáculos.

Por otro lado he hecho un trayecto de 20 kms y he visto una reducción notable del consumo. Pero puede ser simplemente porque había tráfico y era una zona llana... No puedo sacar conclusiones aún.

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Model 3 / Re:Mi Model 3 me deja tirado a los 40 km de la entrega
« en: 09 de Abril de 2019, 09:41:10 am »
O te compensan con FSD o algo o devuélvelo sin dudarlo.

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Model 3 / ¿Dónde está la opción para actualizara a FSD?
« en: 07 de Abril de 2019, 10:33:46 am »
Contraté el AP básico (cuando ya no existía la opción de EAP).

Como me dieron la opción de contratarlo más adelante (por un precio más caro) pues lo dejé para ahorrar un poco y ya veremos el año que viene.

He estado curioseando en la sección de mi cuenta de Tesla y no veo ese posible upgrade por ninguna parte.

¿Cómo debería de tramitarse el upgrade si/cuando lo desee tener?

Gracias

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Model 3 / Re:Muy enfadado con Tesla
« en: 04 de Abril de 2019, 10:57:04 am »
Yo tengo 0 idea de como funciona la carga de los vehículos eléctricos...
Sin intentar disculpar a Tesla, que te debería de haber entregado el cable tipo 2 (aunque el resto de marcas no lo hacen), creo que antes de recoger el coche es tu responsabilidad ponerte al día en estos temas. Pasar a usar un VE implica ciertos cambios de hábitos y es necesario conocer los distintos modos de carga, potencias, cables, enchufes... No puedes pretender que te expliquen todo eso y asimilarlo durante el proceso de entrega.
Para hacer un uso responsable de los puntos de recarga es necesario conocer las características del punto y las posibilidades de recarga del vehículo.
Como te dice Pirineu el cable que te va a dar Tesla es similar al del enlace que pones.

Lo siento pero no. Precisamente por ser un coche tan distinto, Tesla debería asegurarse que te explica con mucho detalle como funciona el coche.
Ni siquiera nos hablaron de pautas de recarga recomendables. Nada. A mi me supo mal que se hiciese esa entrega tan despersonalizada en un momento que es tan especial para ti.

Cuando a mi mujer le dieron el Seat Arosa de 6000€ nos dedicaron mucho más tiempo, explicaciones y mejor trato que para este coche que costó 10 veces más.

Yo vi gente una mezcla de fans pero también gente que iba un poco perdida durante la entrega, la verdad.

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Model 3 / Re:Muy enfadado con Tesla
« en: 04 de Abril de 2019, 10:40:09 am »
Yo también me sentí muy presionado para encargar el coche y tramitarlo a toda velocidad. Incluso me instaron a llamar a mi banco para que me hiciesen un papel conforme estaba pagado y así no tener que esperar un día a que ellos recibieran el pago. Recibí múltiples llamadas llegando a ser bastante molesto. Como también me hacía ilusión estrenar el coche pues me moví pero no me gustó el agobio.

La entrega se hizo en forma grupal. Aquello parecía la cola de la seguridad social. No se explicó nada. Incluso se dieron datos incorrectos sobre la potencia de carga usando un schuko. Dijeron que con el enchufe se cargaba a 7kw cuando es la mitad de eso aprox.

A mi (y a todos los que estaban allí) no nos entregaron el kit para pinchazos por que no lo tenían en stock.

He estado leyendo y creo que NO ES LEGAL llevar el coche sin rueda de recambio o un elemento que permita arreglar la rueda. Si eso es cierto, creo que Tesla está jugando con fuego.

A día de hoy aún no he recibido el Kit. El coche vino también con algún defecto de ajuste que comenté y me reconocieron en la entrega. Me dijeron que debía llamar al Service Center y que tomaban nota. Llamé al SC y me dijeron que eso no les correspondía a ellos y que lo tenía que tratar con "Delivery" y que me llamarían para ver cómo tenía que hacerse el ajuste. Sigo esperando hace una semana a esa llamada también...

En fin, es un cochazo pero la experiencia en el proceso de compra y entrega es penosa, sobretodo teniendo en cuenta que es un coche tan caro.

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Pues eso, no encuentro datos sobre en qué consiste ser socio de Club Tesla y cómo se hace uno socio.

Gracias

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Estaba mirando como me lo montaré para ir a esquiar a la Molina o la Masella desde Barcelona.
Creo que voy y vuelvo si no apreto mucho con un model 3. Además en la Masella tengo entendido que hay parking con carga.

La cosa es que, si voy apurado y no he podido cargar en la estación, me iría bien pasar por el SC de Manresa (está en previsión) que va de paso de vuelta.
En la web de Tesla sale la dirección provisional del Super Charger y al ponerla en Google Maps veo que te tienes que desviar de la autopista y meterte en Manresa para perder más de 15 minutos entre que entras y sales para ir al cargador.

¿Por curiosidad alguien conoce los criterios que sigue Tesla para elegir dónde poner los SC? A priori, parecería lo más lógico ponerlos en areas de servicio en las autopistas. ¿No hay infraestructura eléctrica en las áreas de servicio o es un problema de las concesiones?

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No soy el único...

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/3474254/

Pues vaya fastidio. Si alguien tiene el Summon tras adquirir el coche con AP y no quiere perderlo, que no actualice...

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Model 3 / Re:Rodillas y pantalla central
« en: 29 de Marzo de 2019, 09:04:57 am »
Toda la movida creo que viene por un vídeo que hicieron los de coches.net donde se quejaban. Es un poco tendencioso porque se quejan de eso cuando ves que tiene el asiento muy tirado para adelante (modo abuela). De modo que tiene que abrir las piernas para sentarse. Luego, más adelante en el vídeo, ves que se ha puesto el asiento correctamente (más atrás) y si te fijas en el vídeo tiene la rodilla muy lejos de la pantalla. Estos coches se hacen pensando en el público americano que nos sacan unos cuantos Kilos y cms de más al español medio jajaja

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Model 3 / Re:¿Cuántos Kms os muestra el Model 3 al 100% de batería?
« en: 29 de Marzo de 2019, 08:59:30 am »
Perfecto. Alrededor de 500 Kms todos. Simplemente era para ver que el coche no me lo hubiesen entregado con una degradación de fábrica o algo. Entiendo perfectamente el tema de los consumos. De hecho me he dado cuenta que el AACC consume una barbaridad. Ayer lo tenía en el garaje cargando a 3KWH y me andaba cargando a unos 12/14 kms/h. Puse el AACC y pasó a cargar a 1km/h. Ojo, con no pasarse con el AACC para tener buena autonomía.

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Tengo el Autopilot básico (el que están poniendo ahora en las nuevas configuraciones por 3000€).
Hasta ayer tenía en el menú de la App la opción de "Summon". Nunca la llegué a usar porque hace solo 3 días que tengo el coche.

Pues ayer por la noche se me actualizó el coche y hoy he ido a un parking y he tenido la necesidad de usar el Summon y mi sorpresa ha sido que no me aparecía ya lo de "Summon" en la App.

¿Es posible que se haya quitado esa opción con la nueva actualización? ¿O que se haya desactivado y tenga que reactivar?

De hecho yo pensaba que no tendría "summon" al pillar el AP básico. Pero luego pensé que pondrían el Advanced Summon en la opción FSD y el "Summon básico" en AP. Hoy ya no tengo claro que ha pasado.

Gracias!

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Model 3 / ¿Cuántos Kms os muestra el Model 3 al 100% de batería?
« en: 29 de Marzo de 2019, 07:31:06 am »
Buenas,

Yo cargo al 85% aprox y me salen 428kms. Haciendo una regla de 3, me sale que el 100% de carga es de 503kms aprox = (428 / 85) * 100 kms
Eso no son los 560kms WLTP, me imagino que son los reales que el coche estima.

La duda que tengo es si a vosotros también os sale una cifra similar a la mía u os salen los 560kms.

Gracias

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Puntos de recarga / Re:Supercharger Alicante
« en: 28 de Marzo de 2019, 01:04:36 pm »
Pues justo me toca hacer un viaje de Barcelona a Alicante en breve (será mi primer viaje largo).

La verdad es que vendría bien. Si quieres ir y volver a Alicante, casi (o sin el casi) que te sale a cuenta alargar a Murcia para cargar. En efecto ahí veo un hueco enorme.

Dejando esto de lado. ¿Existe algún mapa estratégico de Tesla para superchargers para España en los próximos 2/5 años? He estado buscando y no he visto nada. También me valen otros planes estratégicos de empresas que quieran desplegar red de cargadores rápidos. ¿Hay algo?

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