Hoy he entrado en un parking con la actualización y se ha vuelto loco a pitar bajando por el túnel de acceso. La semana pasada en el mismo túnel de acceso al parking no pitó. Algo deben de haber tocado respecto al soft de detección de obstáculos.

Por otro lado he hecho un trayecto de 20 kms y he visto una reducción notable del consumo. Pero puede ser simplemente porque había tráfico y era una zona llana... No puedo sacar conclusiones aún.

Contraté el AP básico (cuando ya no existía la opción de EAP).

Como me dieron la opción de contratarlo más adelante (por un precio más caro) pues lo dejé para ahorrar un poco y ya veremos el año que viene.

He estado curioseando en la sección de mi cuenta de Tesla y no veo ese posible upgrade por ninguna parte.

¿Cómo debería de tramitarse el upgrade si/cuando lo desee tener?

Gracias

Yo también me sentí muy presionado para encargar el coche y tramitarlo a toda velocidad. Incluso me instaron a llamar a mi banco para que me hiciesen un papel conforme estaba pagado y así no tener que esperar un día a que ellos recibieran el pago. Recibí múltiples llamadas llegando a ser bastante molesto. Como también me hacía ilusión estrenar el coche pues me moví pero no me gustó el agobio.

La entrega se hizo en forma grupal. Aquello parecía la cola de la seguridad social. No se explicó nada. Incluso se dieron datos incorrectos sobre la potencia de carga usando un schuko. Dijeron que con el enchufe se cargaba a 7kw cuando es la mitad de eso aprox.

A mi (y a todos los que estaban allí) no nos entregaron el kit para pinchazos por que no lo tenían en stock.

He estado leyendo y creo que NO ES LEGAL llevar el coche sin rueda de recambio o un elemento que permita arreglar la rueda. Si eso es cierto, creo que Tesla está jugando con fuego.

A día de hoy aún no he recibido el Kit. El coche vino también con algún defecto de ajuste que comenté y me reconocieron en la entrega. Me dijeron que debía llamar al Service Center y que tomaban nota. Llamé al SC y me dijeron que eso no les correspondía a ellos y que lo tenía que tratar con "Delivery" y que me llamarían para ver cómo tenía que hacerse el ajuste. Sigo esperando hace una semana a esa llamada también...

En fin, es un cochazo pero la experiencia en el proceso de compra y entrega es penosa, sobretodo teniendo en cuenta que es un coche tan caro.

Estaba mirando como me lo montaré para ir a esquiar a la Molina o la Masella desde Barcelona.
Creo que voy y vuelvo si no apreto mucho con un model 3. Además en la Masella tengo entendido que hay parking con carga.

La cosa es que, si voy apurado y no he podido cargar en la estación, me iría bien pasar por el SC de Manresa (está en previsión) que va de paso de vuelta.
En la web de Tesla sale la dirección provisional del Super Charger y al ponerla en Google Maps veo que te tienes que desviar de la autopista y meterte en Manresa para perder más de 15 minutos entre que entras y sales para ir al cargador.

¿Por curiosidad alguien conoce los criterios que sigue Tesla para elegir dónde poner los SC? A priori, parecería lo más lógico ponerlos en areas de servicio en las autopistas. ¿No hay infraestructura eléctrica en las áreas de servicio o es un problema de las concesiones?

Toda la movida creo que viene por un vídeo que hicieron los de coches.net donde se quejaban. Es un poco tendencioso porque se quejan de eso cuando ves que tiene el asiento muy tirado para adelante (modo abuela). De modo que tiene que abrir las piernas para sentarse. Luego, más adelante en el vídeo, ves que se ha puesto el asiento correctamente (más atrás) y si te fijas en el vídeo tiene la rodilla muy lejos de la pantalla. Estos coches se hacen pensando en el público americano que nos sacan unos cuantos Kilos y cms de más al español medio jajaja

Tengo el Autopilot básico (el que están poniendo ahora en las nuevas configuraciones por 3000€).
Hasta ayer tenía en el menú de la App la opción de "Summon". Nunca la llegué a usar porque hace solo 3 días que tengo el coche.

Pues ayer por la noche se me actualizó el coche y hoy he ido a un parking y he tenido la necesidad de usar el Summon y mi sorpresa ha sido que no me aparecía ya lo de "Summon" en la App.

¿Es posible que se haya quitado esa opción con la nueva actualización? ¿O que se haya desactivado y tenga que reactivar?

De hecho yo pensaba que no tendría "summon" al pillar el AP básico. Pero luego pensé que pondrían el Advanced Summon en la opción FSD y el "Summon básico" en AP. Hoy ya no tengo claro que ha pasado.

Gracias!

Pues justo me toca hacer un viaje de Barcelona a Alicante en breve (será mi primer viaje largo).

La verdad es que vendría bien. Si quieres ir y volver a Alicante, casi (o sin el casi) que te sale a cuenta alargar a Murcia para cargar. En efecto ahí veo un hueco enorme.

Dejando esto de lado. ¿Existe algún mapa estratégico de Tesla para superchargers para España en los próximos 2/5 años? He estado buscando y no he visto nada. También me valen otros planes estratégicos de empresas que quieran desplegar red de cargadores rápidos. ¿Hay algo?