Cita de: Luispr9 en 08 de Diciembre de 2021, 09:09:05 pm

Cita de: Elecar en 08 de Diciembre de 2021, 03:51:17 pm

Nadie te va a asegurar la capacidad de la batería. Lo que te dan es la autonomía. Hace pocos meses hubo un cambio a 82 Kwh y la autonomía subió, pero en un futuro podrían llegar a disminuir la capacidad y mejorar su gestión manteniendo la autonomía o aumentarla. A saber….
Yo lo recibo la próxima semana y aún no tengo del todo claro la batería que incorpora.
Las renovaciones del coche son continuas y sin aviso. No son grandes como sucede en otras marcas. Personalmente no creo que vaya a haber un gran cambio en los próximos meses. El coche se está vendiendo como churros. Lo que si habrá en cualquier momento por ejemplo una mejora de batería, luces, estructura, etc… pero eso no lo sabe nadie.
Lo mismo con los precios. Ahora un LR vale 52000, pero a ver quien es capaz de predecir si el mes que viene subirá o bajará de precio.
Por cierto, en Francia el LR acaba de subir 2000 €.
Lo de las llantas de 19”, hay gente que lo ha hecho y viceversa.
En cuanto al seguro puedes hacer una simulación en el seguro de Tesla insuremytesla. Yo lo haré con Zurich. Me sale por 502€ todo riesgo con franquicia de 300€ con mejores coberturas.
En resumen si has probado el coche y te encaja un eléctrico el mejor momento para comprarlo es en ese momento. Si esperas a las mejoras, nunca se van a acabar.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ah, lo que me ofrecieron fue una financiación del 2.75%, imagino que igual que a tí, te lo comento por si acaso

Hola a todos, yo también soy nuevo en esto de Tesla y vehículos eléctricos. Estoy pendiente de la autorización bancaria para la financiación.
A alguno de vosotros os financiaron el 100% del importe total? Yo acabo de terminar de pagar mi KIA Optima y estoy como loco por cogerme el M3 LR y al ver el interés al 2,75% no lo dudé nada en escribir al comercial para que iniciase los tramites. Aun así no sabe si me lo van a autorizar o no.
Yo no controlo nada de temas de cargas ni de capacidad de baterías o consumos y autonomías pero por lo poco que he leído en este foro aprenderé bastante.
Espero escribiros pronto y deciros que paso a formar parte de la familia Tesla y que tendré un buen regalo de reyes.
Gracias a TODOS

Aunque dependerá de las condiciones personales con el banco, yo pedí una pequeña cantidad al BBVA. Tienen un préstamo para coches eléctricos y lo único que piden el una copia del pedido. Se tramita todo en la web y el tipo de interés es del 2%. El límite que tenía era aproximadamente el valor del coche, aunque repito supongo que dependerá de los productos que tengas con ellos. El ingreso en la cuenta fue instantáneo.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Nadie te va a asegurar la capacidad de la batería. Lo que te dan es la autonomía. Hace pocos meses hubo un cambio a 82 Kwh y la autonomía subió, pero en un futuro podrían llegar a disminuir la capacidad y mejorar su gestión manteniendo la autonomía o aumentarla. A saber….
Yo lo recibo la próxima semana y aún no tengo del todo claro la batería que incorpora.
Las renovaciones del coche son continuas y sin aviso. No son grandes como sucede en otras marcas. Personalmente no creo que vaya a haber un gran cambio en los próximos meses. El coche se está vendiendo como churros. Lo que si habrá en cualquier momento por ejemplo una mejora de batería, luces, estructura, etc… pero eso no lo sabe nadie.
Lo mismo con los precios. Ahora un LR vale 52000, pero a ver quien es capaz de predecir si el mes que viene subirá o bajará de precio.
Por cierto, en Francia el LR acaba de subir 2000 €.
Lo de las llantas de 19”, hay gente que lo ha hecho y viceversa.
En cuanto al seguro puedes hacer una simulación en el seguro de Tesla insuremytesla. Yo lo haré con Zurich. Me sale por 502€ todo riesgo con franquicia de 300€ con mejores coberturas.
En resumen si has probado el coche y te encaja un eléctrico el mejor momento para comprarlo es en ese momento. Si esperas a las mejoras, nunca se van a acabar.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya me llegó el mensaje. Ni siquiera me dan las 3 opciones a elegir. El 18 a las 18:00. De todas formas me dijo mi asesor que me daría la fecha él. Preferiría revisarlo con la luz del día


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Seguimos con el proceso. Pedido LR azul/negro/18 el 7 de noviembre en Madrid. El asesor me acaba de enviar la factura.
El coche llega el 16 y me dijo que aunque me llegue el sms con las fechas, que no le haga caso, que la fecha la va a dar él.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cita de: EmilioN en 01 de Diciembre de 2021, 08:55:22 pm

Cita de: Meskrz en 01 de Diciembre de 2021, 08:52:28 pm

A ver si tenemos suerte y las pantallas vienen con el nuevo procesador, porque acabo de ver un vídeo comparativa y la diferencia es bestial.

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

Puedes pasar el vídeo para verlo?

Gracias

https://youtu.be/G5n8sW1eaNM
Sólo hablan de MY, pero porque no M3? Por soñar no quede

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

Eso se avisa. Si llego a saber que era el Alejandro P. No pincho el enlace. No perdí el tiempo en verlo.
Ni caso


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Volviendo al tema que nos ocupa, he visto en un canal de un youtuber francés que los que reciban el nuevo motor K van a tener un plus de potencia y par. A falta de mediciones decía que lo notaba respecto a los anteriores y que incluso pudiera estar incluido el acceleration boost o prestación equivalente.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tengo una duda sobre todo para los que solicitasteis la ayuda en Castilla y León.
Hice la solicitud un día después del encargo del coche, por lo tanto la factura de los 100 € es anterior a la solicitud.
¿Sabéis si habrá algún problema con este pago a cuenta?
Hice la consulta a la web de la Junta y me han respondido con un extracto de la disposición, sin dar ninguna respuesta concreta, aunque la pregunta que yo les hice si lo era.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cita de: Elecar en 27 de Noviembre de 2021, 08:33:10 am

Cita de: zaracat en 27 de Noviembre de 2021, 01:22:14 am

Cita de: Elecar en 27 de Noviembre de 2021, 12:38:05 am

Si tenéis VIN no estaría mal que lo pusiéramos (sin los números finales). Así los podemos comparar por si hay alguna cosa extraña
El mío un LR azul/negro 18: LRW3E7EB3MCxxxxxx


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues que curioso, yo tengo pedido como tu un LR pero en blanco/blanco 18 y cambian 2 letras del VIN:
LRW3E7EK0MCxxxxxx

La pregunta para algún experto es si los dos son LR y vienen del mismo sitio que significa esa diferencia

Por lo visto la diferencia es el dígito 8. El 9 es de control. El 8 es el tipo de motor. Encontré esto, pero no aclara gran cosa.

* Digit 8: Motor Type
    * 1 = One Motor – 3Phase Alternating current induction (Model S)
    * 2 = Two Motors – 3Phase Alternating current induction (Models S and Model X)
    * 3 = One Motor Performance – 3Phase Alternating current induction (Model S)
    * 4 = Two Motors Performance – 3Phase Alternating current induction (Models S and Model X)
    * 5 = P2 Two Motors ((Models S und Model X 2021 Refresh Models)
    * 6 = P2 Three Motors ((Models S und Model X 2021 Plaid)
    * A = One Motor – Standard / Performance – (Model 3)
    * B = Two Motors – Further details unknown
    * C =  Base A/C Motor, Tier 2 Battery (31-40 kWh)
    * D = One Motor – Standard – Motortype: “Wire Windings” – (Model Y)
    * E = Two Motors – Standard – Motortype: “Wire Windings” – (Model Y)
    * F = Two Motors – Performance – Motortyp: “Wire Windings” – (Model Y)
    * G = Base A/C Motor, Tier 4 Battery (51-60 kWh)
    * J = One Motor – Standard – Motortype: “Hairpin Windings” – (Model Y)
    * K = Two Motors – Standard – Motortyp: “Hairpin Windings” – (Model Y)
    * L = Two Motors – Performance – Motortyp: “Hairpin Windings” – (Model Y)
    * N = Base A/C Motor, Tier 7 Battery (81-90 kWh)
    * P = Performance A/C Motor, Tier 7 Battery (81-90 kWh)


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ahora si que no entiendo nada. Si yo también estoy esperando un M3 LR con 18" para mediados de diciembre, según esa tabla que adjuntas, como es posible que el motor que monta el M3 según mi VIN es un "K = Two Motors – Standard – Motortyp: “Hairpin Windings” – (Model Y)", es decir un doble motor del Model Y ?

Se supone que el M3 y el MY tienen los mismos motores. Lo único que se me ocurre es que su referencia sea distinta y si hay más demanda de M3 que MY estén instalando sus motores. No creo que tenga demasiada importancia.
Me mosquea mas la letra 7 que es la de la batería. Tenemos una E. La H es la NMC de alta capacidad. A saber de cuantos Kwh es

* Digit 7: Type of drive train
    * E = Lithium Ion Battery – Electric (NMC)
    * F = Lithium Iron Phosphate Battery (LFP)
    * H = Lithium Ion Battery- High Capacity (NMC)
    * S = Lithium Ion Battery – Standard (NMC)
    * V = Lithium Ion Battery – Ultra High Capacity (NMC)


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk