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Mensajes - mercuri

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Mientras espero llegue el Model 3 LR AWD paso el tiempo leyendo webs y fórums... y mirando la ficha técnica del coche (me ha llegado por e-mail).

Una de las "curiosidades" de la ficha técnica es que el fabricante declara 361 kW (que son 482 CV). Adjunto imagen. En cambio, en las webs, cuando se menciona la potencia las unidades suelen ser CV y la cifra suele estar entorno a los 350CV - 360CV.

Estoy confundido. ¿Alguien sabría aclarar la duda?

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Model 3 / Re:PPF y Coating en MADRID
« en: 18 de Marzo de 2020, 12:39:46 pm »


Aquí lo compré.
#Aliexpress € 95,92  27%de DESCUENTO | Película de protección de pintura antiarañazos transparente PPF de 3 capas para Auto tamaño: 1,52*15 m/rollo
https://a.aliexpress.com/_BTbCxx

Cómo herramienta solo un secador o pistola de aire caliente y un spray de esos de limpiacristales lleno de agua con una gota de jabón.
Se quita la capa gruesa del plástico y se humedece bastante al igual que la zona donde se vaya a poner. Al ponerlo es bueno estirarlo lo que se pueda y luego calentarlo un poco si es necesario a la vez que se va adaptando. Con una espátula se va sacando el agua.

 +1000
Muchas gracias




En la información del producto menciona que tiene una duración/vida útil de 1 a 4 años.
Me pregunto que sucede tras cuatro años ¿la pintura se percibe afeada/amarilla? ¿saltara la protección, como si se descascarillase?


Los que instalan

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Model 3 / Re:Me presento y os consulto mis dudas
« en: 17 de Marzo de 2020, 11:15:12 pm »

Acabo de leer, ahora mismo, todo el hilo, entero, desde tu primera pregunta/consideración hasta la última.

Lamentablemente, opino como la mayoría que te ha respondido: si tu idea/pretensión es continuar conduciendo como hasta ahora: recorridos superiores a los 600km que "necesitan" de una velocidad punta de 150 km/h y unas medias cercanas a los 130 km/h y considerando que tu tiempo, a menudo, es oro analizandolo de manera racional, los vehículos eléctricos no deberían estar en tu punto de mira.

Te hago una similitud: un coche eléctrico es como tener hijos: a partir que los tienes ya no puedes actuar con las mismas premisas que antes, por más que pienses que tú sí podrás continuar yendo al cine, salir con amigos, ir a dormir a las tantas, levantarte cuando te apetezca, comer cualquier cosa... va a ser que no.

Conducir un VE proporciona otro tipo de placeres: adelantamientos sin igual, tranquilidad, silencio, sentirte high-tech, pero, como ya te han dicho -y corroboro- implica sí o sí, un cambio de chip.

Si, por la razón que sea, te has enamorado de un VE, adelante con el Tesla M3. Solo queda esperar que no sufras con la adaptación.

...Y si te arrepientes (a diferencia de un hijo, que es para siempre) puedes vender tu VE y regresar a la combustión  ;)

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Model 3 / Re:Entregas Model 3
« en: 17 de Marzo de 2020, 04:21:39 pm »
Hola

Presentación y una pregunta

La presentación


En septiembre 2018 compre mi primer VE, un Hyundai Kona Style 64kWh Ya tiene 38.000km.

Mi mujer tenía un BMW X3 Xdrive 2.0i precioso, perfecto y sin ningún problema, comprado el 2016… Pero, desde que adquirimos el Kona, siempre que la ocasión era favorable, me lo cogía. La experiencia -totalmente positiva- con el Huyndai Kona ha conseguido que, una vez recuperados económicamente de la compra del EV, y vendido el BMW, hayamos comprado un Model 3 Long Range, color blanco, llantas aero 18” + interior blanco + bola de remolque.

Realizado el pago, teóricamente llegaba a Barcelona ayer lunes y, de inmediato se matriculaba. Sí se ha podido matricular, por lo que ya he pasado el seguro del X3 al Model 3

... A consecuencia del confinamiento por coronavirus me comentan que no se sabe con certeza cuando llegará a Barcelona (leyendo en el foro he sabido que los Tesla desembarcan en el puerto de Zeebrugge, Bélgica y que todos los barcos de marzo ya han llegado). Más incierta, si cabe, es la entrega (la previsión es que, cuando llegue, mediante grúa, me lo mandaran a casa).

Me hubiese gustado la entrega en Tesla BCN, ni que solo fuese para verificar que no existen arañazos u otros problemas, y también para que me explicasen como arrancarlo (hace poco, debido a un pinchazo, fui a una importante cadena de tiendas de neumáticos y ¡¡¡¡ no supieron arrancar el Kona !!!!). Espero no me pase lo mismo a mí cuando descarguen el Model 3 en la calle, pues ya me han dicho que vendrá el gruista (él solo), sin conocimientos sobre los Tesla, lo dejará y marchará.

La pregunta

¿que tengo que esperar que incluya el envío, además del coche  ;) ?

¿Cable de carga?
¿Manual de instrucciones en papel?
¿alfombrillas?
¿cuantas llaves?
¿Triangulo de emergencia?
¿Armillas reflectantes?
¿Botiquín?
¿Kit de reparación de neumáticos?
...?

A la espera que podáis contar lo que se incluía en la entrega de vuestro Model 3 y agradeciendo de antemano las respuestas, saludos cordiales

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