Buenas,
he creado este hilo a semejanza del otro que creé:

• Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen1 55 kWh.
• https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=5515.0#forum

, de cara a ir registrando los consumos de los 2 LFP que recibiré próximamente, para poder comparar las mejoras en eficiencia que hay de una generación a otra de LFP.

Por favor, no mezclar aquí mensajes que sean de otros modelos que no sean los LFP Gen2 de 60 kWh.
Muchas gracias.

Saludos.
FYI: @inigoml , @jlc_82 , @R26 .

Muy interesante.
Gracias por compartirlo.

Me apunto al hilo.

Cita de: joseantoniomoreno en 29 de Junio de 2022, 07:31:46 pm

yo por encima de 120 no bajo de 16.5kW/100, hablando de un LR

El LR consume un poquito más, a fin de cuentas tiene dos motores.
Y luego está el que conduce en "modo vieja" (relax), esto es, yo mismo... 

2 motores, de los cúales 1 se pasa la inmensa mayoría del tiempo sin consumir energía, rodando libre.

Recordemos que el motor trasero es de imanes permanentes, lo que implica:

• mayor eficiencia
• al ser arrastrado (girar en vacío), presenta una cierta resistencia al giro.

, mientras que el delantero en los Dual Motor se caracteriza por:

• menor eficiencia
• al ser arrastrado (girar en vacío), NO presenta una cierta resistencia al giro.

Este sistema es muy inteligente, ya que hace que el coche sea más eficiente al funcionar como un coche de propulsión la inmensa mayoría de las situaciones (tracción 4x2), pudiendo pasar a tracción integral bajo algunas circunstancias, a costa de una menor eficiencia.

Como ejemplo, las situaciones en las que yo he visto el motor delantero funcionando son:

• aceleraciones por encima de un umbral.
• pérdidas de tracción.
• circulando a velocidad constante por encima de 170 km/h.
• en preacondicionamiento y en precalentamiento.

Al final, en mi opinión, las diferencias de consumo entre un SR y un LR, a igualdad de condiciones, vienen marcadas más por el peso y otros factores, y no por el número de motores que cada coche lleve.

En el caso de las diferencias de consumo entre un LR y un P, mayormente opino que vienen marcadas por un mayor peso del P (aunque la ficha técnica da el mismo peso para ambos, unas mayores pinzas de freno y unas mayores ruedas deberían incrementar al peso total del conjunto) y por las llantas de 20" de serie del P versus las de 18"/19" de un LR.

Saludos.

Al final creo que va a ser este https://amzn.eu/d/2rZRtuz
Parece potente, ciclónico, filtro hepa y 25 min de batería. Autonomía justita pero tampoco hay mucho más por allí.
El origen del post era a ver si alguien tenía alguno y contará su experiencia.

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A 22V como dice, debería funcionar bastante bien.

Por lo de la autonomía, ¿no te compensa una con cable para enchufar a 12V?

Esos 25 minutos que dice el fabricante podrían quedarse en menos.

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En Murcia salen cargadores de Fenie que son gratis y te los cobran a 0.19 + 0.03, si vas despistado te cobran por algo que es gratis, a mi me parece un poco estafa.

Curiosamente los que son gratis, pero están dentro de un parking de pago, no los tienen. Supongo que porque tendrían problemas por cobrarte estancia 2 veces.

Mal país España para la movilidad eléctrica.

A 475 kW, este proveedor que pasé anoche da buenos precios aún.


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Que tal chicos, pues aqui os comparto mis consumos en el viaje de vuelta de recogida del coche en Barcelona, la verdad es que me ha sorprendido muchisimo.
El consumo circulando a 95-100 km por hora es increíblemente bajo, no espera esto la verdad.

Como podeis ver, circulando algo mas de una hora por debajo de 100km por hora da un consumo de 113.

Hola,
No sé si querías poner adjunto, pero no lo veo.

En cualquier caso, sí, el coche es un mechero a baja velocidad.
Pero para haber sido tan bajo, seguro que tenías orografía y climatología ayudando.

¿Qué trayecto fue?
A disfrutar de coche!

Saludos.

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Cita de: inigoml en 29 de Junio de 2022, 10:52:15 am

En España por lo que veo también tienen presencia (aunque poquito).

A mi en Google me aparece que no tienen directamente presencia en España...
Podrías pasar foto de dónde están?

La densidad no es la de la Europa que empieza al norte de Los Pirineos, pero haberlos, haylos.
Saludos.