No entiendo lo que especifican de que esta adaptacion del altavoz no habilitará el Boombox, ¿porque no?, ¿que impide que el software del coche no identifique que tiene un altavoz conectado?

Yo tampoco lo entiendo. Estos de Tesla tienen unas cosas,.....

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Cita de: Jose Z. en 10 de Noviembre de 2022, 07:40:22 pm

Cita de: ratapeluda en 10 de Noviembre de 2022, 03:10:35 pm

Seguro que Tesla tiene mucho, muchísimo que mejorar, pero por los comentarios veo que no habéis tenido otros vehículos eléctricos, yo tengo un BMW i3 y anteriormente un ZOE, y os puedo garantizar que los pasos por servicio postventa han sido un verdadero calvario, el último ha sido 4 meses parado en taller el BMW i3, traslado entre talleres oficiales por no poder-saber reparar, etc, etc, y puedo asegurar que no mejora en el resto de marcas.
Espero la entrega la próxima semana de un Model Y, y se a lo que me expongo, suerte con vuestros futuros coches de otras marcas, espero que nunca necesitéis pasar por su postventa.

Pue vaya mala suerte con el I3. En casa hemos tenido en los últimos años 3 y ahora tenemos un I3s de la última hornada del modelo y en 6 años con ellos nunca hemos tenido el más mínimo problema. es un coche pequeño de una calidad muy superior a otras marcas, incluida Tesla. Mi M3 va bien y es divertido, pero tiene defectos de calidad impropios de un coche de ese precio. No obstante, a mí me ha salido bastante bueno y no me arrepiento de haberlo comprado. Cuando cumpla los dos años dentro de poco lo voy a cambiar y no porque no me guste, sino porque cambio siempre de coche a los dos años. El problema es que no sé qué comprar porque no hay nada mejor que el Tesla en estos momentos.

No te encaja el Polestar 2?

Ya lo he probado. Esta mejor construido y es de mejor calidad que el M3, pero no es muy eficiente y su autonomía es peor . No me convence

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Cita de: Jose Z. en 25 de Octubre de 2022, 05:47:11 pm

La ignorancia es atrevida.

Cita de: Jose Z. en 25 de Octubre de 2022, 05:47:11 pm

El que se conforma con poco ve con con poca simpatía como las cosas pueden funcionar mejor.

Así lo veo yo también.

Vivo y trabajo en Múnich desde hace 5 años y no volvería a trabajar en España fácilmente.
Pero emigrar tiene su precio y eso nadie lo niega. No todos están preparados.

Pero si os parece, volvamos al tema del hilo.
Saludos!

Es cierto no vale la pena perder el tiempo en intentar convencer a personas que no se dejan convencer a pesar de las evidencias.
El caso de mi familia directa:
1. Punto de recarga coche eléctrico MOVES I : dos años y tres meses (si, dos años, no es un error) para cobrar la subvención - y eso a pesar de darles la lata y ser muy pesado
2. Coche eléctrico MOVES II - 16 meses para cobrar con multiples problemas de trámite
3. Punto recarga MOVES III - un año desde la presentación de la documentación y no se sabe nada
4. Coche eléctrico MOVES III - 10 meses desde la compra y no se sabe nada

esta es la realidad de las cosas en la comunidad valenciana - un desastre administrativo sin paliativos y lo peor es que no le importa una m.. a la administración este tema, aunque te quejes por escrito. No creo que hagan falta mas comentarios ni comparaciones

Cita de: Pablopirineos en 24 de Octubre de 2022, 06:01:37 pm

Cita de: Tristán en 24 de Octubre de 2022, 02:21:41 pm

El otro día no sé si fue en este foro o en otro, leí en el Pais Vasco que había cobrado en unos 5 meses, que ya quisiéramos... En realidad todo es cuestión de voluntad, si hasta se puede poner un sistema automático. Tu eres una persona física, compras un coche que está en el catálogo como EV, el precio es de menos de tal... pues en realidad, no debería haber que darle más vueltas. Y aún siendo un humano, si hay buena voluntad, en 15 min por expediente estaba hecho.

Yo en Aragón cobré a los 3 meses de tener el coche. Había presentado la solicitud antes de tenerlo, pero fue muy rápido y estoy muy contento con el dinero en la cuenta sacándole partido hasta que al año que viene pague a Hacienda encantado. Prefiero el sistema español de pagar IRPF de la subvención, que no cobro todos los años, que no como en Alemania que no pagan IRPF de la subvención pero tienen unos de los impuestos sobre la renta más altos de la UE.

No se que tiene que ver, las churras con las merinas, pero no pienses que los tipos impositivos en alemania son salvajemente superiores aquí,

Te dejo esta comparativa
https://datosmacro.expansion.com/impuestos/impuesto-renta-trabajadores

A demás el año que viene el tipo máximo en españa pasa del 45% al 51% (más alto que Alemania),
Las fiscalidades de los países son complejas, no vale con mirar los tipos impositivos y de ahí deducir, ya que entran muchos factores, (salario medio, salario mínimo, PIB, endeudamiento, IRPF, IVA, otros impuestos, etc) hay que mirar muchos parametros, pero resumiendo.

Ya me gustaría tener el músculo financiero que tiene un país como Alemania ( que es el que siempre viene al caso) y unos niveles de deuda como los suyos, y no los 17 reinos de Taifas que tenemos con la deuda que tenemos y la mie**a que se nos viene encima.

Perdón por el offtopic

Completamente de acuerdo. En España la fiscalidad y el consiguiente esfuerzo fiscal es un atraco permanente . El que se contenta con el actual sistema es que no conoce otros. La administración española en general funciona muy mal y especialmente la autonomica que tenemos que pagar con una fiscalidad exorbitada no solo en IRPF, sino en ITP, sucesiones y donaciones etc... Atraco permanente para pagar una administracion que no funciona. En la comunidad valenciana es de traca todo, sobre todo las subvenciones se eternizan y a nadie parece importarle

Lamentable lo del seguro relacionado con Tesla. De este seguro y del servicio postventa de Tesla hay que huir como de la peste. Un caso parecido a este me ha ocurrido a mi, pero en España con seguro a todo riesgo de Zurich con franquicia , WhatsApp al mediador de Zurich con el parte amistoso y algunas fotos es lo único que tuve que hacer. Culpa del contrario que iba despistado y golpeó la protección trasera del Tesla, nada grave y sin lesiones. Una semana después me contacta el mediador de Zurich para que lleve el coche al taller que quiera al haberse aclarado la culpabilidad del contrario. Lo llevo una semana después y en 3 días me lo devuelven. Total, unos 18 días y coche reparado que no se nota nada. Creo no hace falta más comentarios. 0 molestias y un 10 para el mediador y para Zurich.

Desde la fecha de la factura de compra dos años

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Tengo curiosidad por saber las coberturas de esa póliza, aparte de la franquicia de 300. seguro del conductor, asistencia en viaje, valor a nuevo cuantos años en caso de siniestro total y demás coberturas. Podrías detallarlas? Gracias