Antes de que Shenzen pusiera todos los autobuses y los taxis empezó por lo más básico, las amotillos. Ya en 2008 el 99% eran eléctricas (entonces las baterías eran de plomo, no tenían la autonomía de ahora) y aún así las veías cargando por todos lados.
Para que esto fuera posible la velocidad estaba limitada para todos (si no recuerdo mal a 35 km/h)
Aquí, ni siquiera hemos conseguido eso. Los vehículos públicos "verdes" son híbridos. Mucho blablabla pero el gran actor de la movilidad ecológica en España es Xiaomi y sus patinetes, y hasta eso han restringido. Aquí nadie se lo está tomando en serio.
(Leído en los comentarios)
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