Cable tipo 2

[Dálmata]

Estoy pensando en comprar otro cable tipo 2. El que trae el coche lo tengo en el cargador de casa.
Lo que tengo claro es que tiene que ser de 32A y trifásico, pero no sé si tiene que ser de 11 o de 22kw.
El coche solo admite carga máximo a 11, pero hay cargadores públicos con potencias más altas.

[tompase]

Estoy pensando en comprar otro cable tipo 2. El que trae el coche lo tengo en el cargador de casa.
Lo que tengo claro es que tiene que ser de 32A y trifásico, pero no sé si tiene que ser de 11 o de 22kw.
El coche solo admite carga máximo a 11, pero hay cargadores públicos con potencias más altas.

Pero aunque el cargador pueda tener una potencia más alta, sería inútil, ya que el coche no permite cargar a más de 11kW. A menos que tú no quiera usarlo también con otro coche eléctrico, no entiendo porque deberías necesitar una potencia superior a la que admite el coche (por lo cual, aunque haya cargador a 50kW, manguera de 50kW, el tope serían igualmente los 11 que admite el coche xD)

[inigoml]

Estoy pensando en comprar otro cable tipo 2. El que trae el coche lo tengo en el cargador de casa.
Lo que tengo claro es que tiene que ser de 32A y trifásico, pero no sé si tiene que ser de 11 o de 22kw.
El coche solo admite carga máximo a 11, pero hay cargadores públicos con potencias más altas.

Tiene que ser de 22kW.
- Porque quieres cargar en trifasica a 11kW y para ello requiere soportar tres fases.
- Porque quieres cargar en monofasica a 7.4kW y para ello requiere soportar 32A.

Así que solo el de 22kW soporta ambas

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk

[Dálmata]

Tiene que ser de 22kW.
- Porque quieres cargar en trifasica a 11kW y para ello requiere soportar tres fases.
- Porque quieres cargar en monofasica a 7.4kW y para ello requiere soportar 32A.

Así que solo el de 22kW soporta ambas

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Sí, en casa el cargador es hasta 7,4 kW en monofásica.
Y entiendo que los puntos públicos serán casi todos en trifásica.
Entiendo que el que nos dan con el coche tiene esas características

[Oscar Black]

Sí, en casa el cargador es hasta 7,4 kW en monofásica.
Y entiendo que los puntos públicos serán casi todos en trifásica.
Entiendo que el que nos dan con el coche tiene esas características

Siempre puedes comprar uno monofásico 16A y dejarlo en casa.

[Dálmata]

Siempre puedes comprar uno monofásico 16A y dejarlo en casa.

Sí, es otra opción. No se si hay mucha diferencia de precio

[Oscar Black]

Sí, es otra opción. No se si hay mucha diferencia de precio

Puede haber bastante. Un cable así es muy barato, el de 22kW puede ser el doble.

[jorgefx3d]

Qué cable utilizáis para los supercargadores de tesla? Pensaba que el coche aceptaba carga a más velocidad,  100kwh o más. Hablo del modelo highland. Gracias!!

[jorgefx3d]

Jueee muchas gracias!!! Es que de momento solo lo cargo en un cargador gratis q tengo al lado de mi casa (11kwh) y no tiene cable. Aun no he hecho ningún viaje largo, es verdad que los supercargadores de tesla tienen su propio cable!!! Como se nota q es viernes jeje, gracias!!!

[Dálmata]

He comprado este:
https://amzn.eu/d/boJV3yy

[big2142]

He comprado este:
https://amzn.eu/d/boJV3yy

Me he despollado con esta imagen...



que cabrón el del coche

[Dálmata]

Ya me ha llegado. Entra muy bien en la toma del coche. Nada que ver con el que venía con él, qué es aún se fue entrando un poco recio.
Los 5 metros para mi casa van un poco justos, pero como lo quiero para llevar en el maletero y para usar de manera ocasional en puntos de recarga públicos, me sirve.