Tapa puerto de carga

[Oscar Black]

Lo hacen por desincentivar las visitas al taller. Como generar presupuestos de intervenciones que luego en garantía no se cobran.

[jamad92]

No sé si has tenido la oportunidad de conducir ambos coches, pero en sus segmentos están tan lejos de ser premium como los M3/MY.

¿Son caros? Sin duda.
¿Son grandes y aparatosos? También.
¿Con el mejor ratio CV por euro? Probablemente.

¿Pero Premium?
Ni de lejos jugando en la liga de los segmentos que ocupan.

Conducir no, montar si , model S. Antiguo? Claramente, acabados mejorables? Sin duda. Detalles que acercan al Premium como cromados o dobles pantallas si.

Pero como digo, a día de hoy desfasadisimos para el precio. Tampoco venden muchos, y parece importarles poco.

Como dices en prestaciones espectaculares. No hay duda.

Pero tampoco un MB/BMW a día de hoy es mucho mejor y te lo digo que me soplaban 70.000€ por un GLC que tenía la mitad de cosas que un Y  y acabados más para empacar que reales.

El bueno ya te ibas a 85.000€ y "solo" algo más de 200cv, que siendo PHEV pues no digo que se mueva mal pero nada del otro mundo.

Eso si, es cierto que la calidad y durabilidad de un MB es alta, salvo el volante que se lo come el sol de una manera espectacular.

Un EQS es otro tema, y me sorprende que se venda tan poco la verdad.

Aun así, me gusta más un Tesla que un MB de precio equivalente.