¿Flanea en autopista o en carretera de curvas?

Yo el flaneo sobre todo lo identifico en curva rápida, es decir, en autopista.

Todavía no he hecho curva lenta con estas ruedas.

Yo el flaneo sobre todo lo identifico en curva rápida, es decir, en autopista.

Todavía no he hecho curva lenta con estas ruedas.

Pues ahí irá peor.
Todavía recuerdo cambiar a un Serie 1 unas ruedas RFT por unas convencionales y pasar de ser un kart al que no había narices a hacerle saltar los controles a ser un auténtico barco pirata.
El 435 me traía unas P7 también runflat y pasé a PS5 convencionales y no noté esa perdida. Hay neumáticos con flancos muy blandos y penalizan mucho la estabilidad en favor del confort

Y sobre autonomía serán o deberían ser mejor que los Eprimacy, no?

Cualquier neumático que agarre más que el e-primacy debería penalizar en consumo respecto a este. Si agarra más, mayor consumo, pero mayor seguridad. Los e-primacy, son duros de cojones. Solo agarran algo ahora en verano que arde el asfalto. En invierno se hacen algo peligrosos, y con lluvia es toda una aventura a poco que vayas a velocidades legales, pero acelerando contento