Aunque en mi zona suele haber, esta mañana he atravesado una pequeña zona con niebla y a los pocos metros me ha saltado el aviso de "control de crucero no disponible".
He tenido dos coches anteriores con control de crucero adaptativo y no recuerdo que se desconectase tan facilmente.
En el DS7 si recuerdo que cuando se ponía a llover a lo bruto, como suele ocurrir aquí en la provincia de Valencia, me salía un mensaje de "control de crucero desactivado, tome el control", pero no se desactivaba con niebla.

¿Esto por qué es? ¿porque los Tesla solo se basan en cámaras y no tienen radar? 

Si, solo se basa en cámara. Aunque no se ciega como nos pasa a las personas al atardecer.

Así es.
Teslavision, al estar basado en cámaras, te deja tirado en circunstancias donde las cámaras no pueden ver, como lluvia, niebla, sol intenso incidiendo en las lentes, etcétera.

En mi ex-M3P 2021 con RADAR, el AP funcionaba bajo niebla espesa.
En mi LFP 2023 no lo hace siquiera con niebla media.

Llamémoslo progreso.
La carrera del cangrejo.

Lo que no entiendo es por qué no dejan usarlo en modo control de crucero tradicional sin guardar distancia, por ejemplo.
Yo en ciertas ocasiones lo usaría también, cuando no quiero que frene a mucha distancia..

Si, solo se basa en cámara. Aunque no se ciega como nos pasa a las personas al atardecer.

Las mías laterales si suelen avisar por la noche que no tienen visión, suele ser en carreteras secundarias.
Lo raro sería que tuviesen visión.

Así es.
Teslavision, al estar basado en cámaras, te deja tirado en circunstancias donde las cámaras no pueden ver, como lluvia, niebla, sol intenso incidiendo en las lentes, etcétera.

En mi ex-M3P 2021 con RADAR, el AP funcionaba bajo niebla espesa.
En mi LFP 2023 no lo hace siquiera con niebla media.

Llamémoslo progreso.
La carrera del cangrejo.

Entonces dejaron de montar radares en los Tesla 

Primero, desactivaron por software los radares que estaban en activo y funcionando perfectamente.

Luego, saltaron varios escándalos de que Tesla desmontaba físicamente los radares deshabilitados para venderlos a un tercero, todo a espaldas del usuario, por supuesto.

Ya después es cuando dejaron de montarlos.