Tesla multipass

[Marten]

Ahhhh vale. No tenía activada en la app que me salieran los cargadores de terceros. Fallo mio

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[Marten]

Leches!!!! Estoy viendo uno de Iberdrola y el precio en la app Tesla es 3 cents más barato que en la propia app Iberdrola. ¿Estoy viendo algo mal? ?

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[Der Blitz]

Por no abrir otro hilo, acabo de ver que se ha activado el multipass en la App de España. ¿Sabemos qué operadores la aceptarán?

Muchas gracias por la información, txan79.

Saludos cordiales.

[guachiflury]

Lo primero gracias a @txan79 por el aviso.
Según veo se puede activar tarjeta o cargar directamente con app. Supongo que todavía no, pero ¿Alguien a cargado fuera de España en cargador no Tesla con app ? Por ejemplo en cargador "Eviny - Lahtis - Kolan - Noruega" 

[lperico676]

Pues de momeno he ido a probar en uno de Iberdrola y en otro de acciona y en ningúno de los dos he podido usarlo. No funcionaba vamos. Tengo bien configuradas las llaves así que.....

[robto]

Vaya!

¿Te fijaste si aparecían esos cargadores en la app de Tesla en el.movil o en el mapa del coche?



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[lperico676]

Vaya!

¿Te fijaste si aparecían esos cargadores en la app de Tesla en el.movil o en el mapa del coche?



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Si, a la noche actualizé app, hoy volveré a probar.


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[Torque73]

Estoy de acuerdo con que los cargadores deberían funcionar con las tarjetas de pago, "llenas" y pagas.
He buscado los cargadores cerca de mi casa y están a 0,65, lo que me parece carísimo. Cargar a este precio sale más o menos igual que repostar un ICE, no?

Según perplexity

a 0,65 €/kWh, recargar un Tesla Model 3 RWD sigue saliendo más barato por km que un coche de gasolina medio, aunque la diferencia se reduce bastante.[km77 +3]
Cálculo aproximado por 100 km
Tomemos valores realistas, no de catálogo:
•   Tesla Model 3 RWD: consumo realista 14–16 kWh/100 km (muchas pruebas se mueven en esa zona).[foro.clubtesla +2]
•   Precio luz que comentas: 0,65 €/kWh.
•   Coche gasolina compacto actual: 5–7 l/100 km.[repsol +1]
•   Gasolina 95 hoy en España: alrededor de 1,60 €/l en estaciones baratas (1,42–1,70 €/l aprox.).[periodistadigital +2]
Coste Tesla (por 100 km):
•   14 kWh × 0,65 € ≈ 9,1 €.[km77]
•   16 kWh × 0,65 € ≈ 10,4 €.
Coste gasolina (por 100 km):
•   5 l × 1,60 € ≈ 8,0 €.
•   7 l × 1,60 € ≈ 11,2 €.[zurich +2]

[69tordo]

Estoy de acuerdo con que los cargadores deberían funcionar con las tarjetas de pago, "llenas" y pagas.
He buscado los cargadores cerca de mi casa y están a 0,65, lo que me parece carísimo. Cargar a este precio sale más o menos igual que repostar un ICE, no?

Según perplexity

a 0,65 €/kWh, recargar un Tesla Model 3 RWD sigue saliendo más barato por km que un coche de gasolina medio, aunque la diferencia se reduce bastante.[km77 +3]
Cálculo aproximado por 100 km
Tomemos valores realistas, no de catálogo:
•   Tesla Model 3 RWD: consumo realista 14–16 kWh/100 km (muchas pruebas se mueven en esa zona).[foro.clubtesla +2]
•   Precio luz que comentas: 0,65 €/kWh.
•   Coche gasolina compacto actual: 5–7 l/100 km.[repsol +1]
•   Gasolina 95 hoy en España: alrededor de 1,60 €/l en estaciones baratas (1,42–1,70 €/l aprox.).[periodistadigital +2]
Coste Tesla (por 100 km):
•   14 kWh × 0,65 € ≈ 9,1 €.[km77]
•   16 kWh × 0,65 € ≈ 10,4 €.
Coste gasolina (por 100 km):
•   5 l × 1,60 € ≈ 8,0 €.
•   7 l × 1,60 € ≈ 11,2 €.[zurich +2]

La gasolinera más barata de mi zona tiene la gasolina 95 a 1,79 y el gasoil a 1,88, 19 céntimos más por litro del cálculo de 1,60 el litro. Lo que no quita que 0,65 euros el kwh sea caro de narices.

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[Teslimano]

Si recargas normalmente en casa y usas cargadores rápidos de cualquier coste para viajes largos ocasionales, no hay que hacer muchos números. El ahorro es importante.

[69tordo]

Si recargas normalmente en casa y usas cargadores rápidos de cualquier coste para viajes largos ocasionales, no hay que hacer muchos números. El ahorro es importante.

A mi me cuesta 1,5 euros hacer 100 kms con mi Model 3, a mi mujer 14 euros con su Tucson gasolina automático. Efectivamente no hay muchos números que hacer.

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[Torque73]

Si recargas normalmente en casa y usas cargadores rápidos de cualquier coste para viajes largos ocasionales, no hay que hacer muchos números. El ahorro es importante.

Si, esto lo tengo súper claro, yo cargo siempre en casa o con lo que generan mis paneles solares o a 0,075 por las noches,

Tengo claro que el ahorro es indiscutible, infló su para mi CUÑADO.