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Enchufe de pared caliente

Iniciado por den, 21 de Junio de 2026, 08:34:03 AM

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Cita de: rasy91 en 20 de Julio de 2026, 08:19:08 AM
He trabajando en empresas con equipos informáticos y solo por hacer un apunte como te han dicho, solo en los centros de datos se refrigeran los equipos. En pymes o en CPDs también se ponen equipos de refrigeración, pero estamos hablando de equipos que se ponen a mas de 90ºC y salas que de no estar acondicionadas superan los 70ºC... creo que la diferencia aunque sutil es como comparar peras con manzanas.1

Sin querer armar ahora un debate, si consideras que era necesario y te sobra energía adelante. Yo tengo en el garaje toda la sala de maquinas también y aunque baterías de la casa e inversor generan mucho calor por suerte no supera los limites que el fabricante dice
Preacondicionando el coche he visto el garaje a 52 grados temperatura ambiente y al entrar empezar a sudar. Inviable sin aire ac.


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Cita de: Voltr0m en 26 de Junio de 2026, 07:33:04 AM
Aprovechando el hilo y de cara a ir de vacaciones al pueblo de mi suegra en Galicia.
Quería aprovechar y comprarme el conector móvil para schuko para mi M3, me consta que mi cuñado ya ha cargado alguno usando la instalación que tienen pero todo schuko. Sin linea dedicada y con potencia 2,2 kW :(
Para evitar sobrecalentamientos, he estado mirando el un poco y he visto este que lleva sensor de temperatura para el enchufe y caja de control, lo necesito de 10m y no me importa que cargue muy lento sin sobrecargar la línea pero seguro. ESO si en los comentaris algunos les dice que no carga, entiendo que sera que sus lineas no estan preparadas.

Que os parece

https://amzn.eu/d/0ffg3B75

En caso de que no me lo recomendéis que otro sería la opción y porque ? Me gustaría aprovechar los prime days

Gracias de antemano


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Yo estoy en la misma situación que tú, igualmente estoy de vacaciones en casa de mi suegra en Galicia y me compré un segundo cargador móvil para dejarlo fijo en el garaje, pero me compre  el original de Tesla que por 200 euros está bien de precio. Además compré el adaptador CETAC 32 de modo que puedo cargar hasta 32A, aunque normalmente cargo a 18A. Pero vamos con cargar a 16A te es suficiente. Si vas a cargar a 10A o menos el de Tesla te permite bajar a esa potencia, muchos cargadores de Amazon no dejan bajar la potencia de carga. Yo te aconsejo el de Tesal

Cita de: Gumer en 01 de Agosto de 2026, 04:02:58 PM
Yo estoy en la misma situación que tú, igualmente estoy de vacaciones en casa de mi suegra en Galicia y me compré un segundo cargador móvil para dejarlo fijo en el garaje, pero me compre  el original de Tesla que por 200 euros está bien de precio. Además compré el adaptador CETAC 32 de modo que puedo cargar hasta 32A, aunque normalmente cargo a 18A. Pero vamos con cargar a 16A te es suficiente. Si vas a cargar a 10A o menos el de Tesla te permite bajar a esa potencia, muchos cargadores de Amazon no dejan bajar la potencia de carga. Yo te aconsejo el de Tesal
Yo he puesto un cetac de 16A en casa de mi suegro en circuito dedicado con manguera verde de 2,5 y cargo con el cargador de Tesla con su adaptador CETAC original. Fin de los problemas de calentamiento y caída de tensión. Enchufe levemente caliente al igual que el cable, pero mucho menos que el Trydan de mi casa cuando cargo a 32 y nada que ver con el shuko que se ponía a 70 grados y tenía que bajar la potencia a 6A. Sobra con 16 para cargar el coche entero por la noche.

Si ponéis 32 os va a saltar el automático todo el tiempo...

Un saludo


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Cita de: M0r39 en 10 de Septiembre de 2026, 11:53:50 PM
Yo he puesto un cetac de 16A en casa de mi suegro en circuito dedicado con manguera verde de 2,5 y cargo con el cargador de Tesla con su adaptador CETAC original. Fin de los problemas de calentamiento y caída de tensión. Enchufe levemente caliente al igual que el cable, pero mucho menos que el Trydan de mi casa cuando cargo a 32 y nada que ver con el shuko que se ponía a 70 grados y tenía que bajar la potencia a 6A. Sobra con 16 para cargar el coche entero por la noche.

Si ponéis 32 os va a saltar el automático todo el tiempo...

Un saludo


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Saltará si no tienes esa potencia e intentas cargar a 32A, pero eso lo regulas en el coche/app, no va a 32 A siempre por defecto.

Yo tengo cetac de 32A con 4,6 kwh contratados  y cargo siempre a 16-18 como mucho (no se calienta lo más mínimo) y  si alguna vez quiero contratar más potencia (o incluso poner uno de pared), ya me valdría la instalación.

Vamos, ya de poner, yo iría a por 32A con cable de al menos 6 mm2, que el precio es prácticamente el mismo.
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