Hola foreros. Me gustaría preguntar a la gente que tiene Autopilot 1 si observan que el coche pega volantazos (se pasa al otro carril bastante y luego corrige) al pasar por un tramo de carretera elevado en el que no se ve casi la parte siguiente de ella y de si pierde las líneas azules que la identifican. Con el Autopilot 2 he comprobado que no pasa, pero no sé si es limitación del hardware del AP1 o que realmente algo está mal en mi coche.
Gracias de antemano.
He tenido AP1 durante casi 2 años y luego AP2 en otro coche durante 3 meses.
Antiguamente AP1 era “el bueno”. Mantenía la línea muy bien. No era brusco. Tenía sus limitaciones pero diría que estaban controladas.
Aun así, los cambios de rasante siempre se le atragantaban. Había que sujetar el volante con fuerza en los cambios de rasante porque se lanzaba contra un lado y otro.
AP2 al principio era así. Pero ahora ha dado un vuelco impresionante. Los cambios de rasante los gestiona impecablemente.
Al margen de que AP2 es mejor ya que AP1 Solo tengo dos pegas con AP2 con respecto a AP1.
AP2 hace más ping pong de lado a lado. AP1 mantenía la trazada más limpia y estable.
AP2 pega frenazos inesperados donde aparentemente no hay motivo. A veces está adelantando a un camión y sin motivo aparente, frenazo.
Por lo demás, ya es claramente mejor que AP1 en el tema ya comentado de rasante. También de curvas cerradas y gestión de carriles que van de 2 a 1, etc
En conclusión. AP1 es una gran asistencia y aunque no se actualice más a mi me ha dado miles de km de paz y tranquilidad. Solo hay que estar atentos a los cambios de rasante y otros temas menores.
AP2 es mejor en general pero requiere pulido. Un frenazo violento adelantando a un coche te hace cuestionarte volver a ponerlo durante el resto del viaje. Pero esto mejorará.
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