Problema en pulsación del autopilot de model 3 highland

[Kikesm]

Buenas tardes, quería hacer una pregunta sobre autopilot a ver si alguien más está afectado.
Tengo un tesla model 3 highland y cuando pulso el botón de autopilot (o con doble pulsación) tengo que hacerlo con cierta fuerza para activarlo, si pulso "normal o suave" no lo detecta. Es decir, si por ejemplo pulso el botón de pausar el sonido, este con pulsación suave o normal se para y activa, pero el del autopilo tengo que hacer la pulsación mas o menos fuerte. Hoy me cambiaron el volante completo pero sigue igual y ya no sé si es que es normal. Alguno que lo tenga me puede iluminar.
Gracias de antemano

[Oscar Black]

Creo que Bjorn Nyland se quejaba de la misma inconsistencia en las pulsaciones en sus primeros videos con el HL LR. Que te hayan cambiado el volante no implica que esa parte te la hayan puesto nueva. A mí me cambiaron solo el aro por culpa de la "piel" y a otros compañeros el volante completo incluyendo ruedas.

Si te sigue pasando y eres capaz de reproducirlo, abre otro servicio. Si Tesla sigue usando el mismo proveedor para esas piezas, probablemente te quedarás con el problema.

[Seti]

Mi experiencia personal es que si, no siempre se activa al dar la doble pulsación, incluso para solo activar la velocidad de crucero, tampoco es 100% fiable.

Creo que puede afectar si al apretar giras un poco el botón. Espero que mejoren la sensibilidad con alguna actualización.

Saludos,

Alberto

Enviado desde mi Pixel 8 Pro mediante Tapatalk

[rubenmar]

A mi me pasa lo mismo, hay que darle fuerte, y según con que intervalo de tiempo entre los dos clicks tampoco se activa. No se si es normal o el botón es defectuoso.

[Marten]

Idem, en según que circunstancias (no lo tengo identificado) al pulsar no lo detecta y tengo que volver a darle

Saludos

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk

[ManuelJ]

En efecto, a mi me parece más un problema de software que de hardware.

[Gnesus]

A mi me pasa desde el minuto 0 y me tenía rayado pensando en defecto de fábrica. Además tocando el volante por detrás parece como que no está bien encajado.. pero no tengo forma de saber si es así o no porque no conozco a nadie más con el HL.

Para solucionar lo del botón yo lo que hago es pulsar la rueda pero como hacia arriba. En vez del centro para adentro, desde abajo ejerciendo presión hacia arriba. No sé si me he explicado regular o mal directamente, espero que así al menos os ayude. A mi así me funciona el 99% de las veces. Rara vez me vuelve a pasar eso que dices

[lmc]

A mi me pasa y directamente no funciona, he pedido cita

[Oscar Black]

En efecto, a mi me parece más un problema de software que de hardware.

Pues están cambiando volantes por este tema...