Me alegro de que te haya gustado la experiencia.
El tema de la pantalla abruma un poco al principio, hay muchas cosas que tan solo las tengas que configurar una vez o dos si metes otro conductor o conductora y para el resto pues como cuando te pillas un móvil nuevo, te irás acostumbrando poco a poco con la técnica de error acierto, pero vamos, que es bastante intuitiva.
El tema de la frenada regenerativa jugando con el acelerador es cuestión de ir pillando poco a poco las distancias, mejor pecar de levantar antes que tener que pisar el freno, el cual es bastante duro y hay que pisarlo con energía por si calculas mal la distancia con la regenerativa, pero lo mismo, no tardarás mucho en pillarle el tranquilo.
Y respecto a la pantalla de ángulo muerto es algo que viene en todos los coches y además te deja cambiarla de posición arrastrandola, yo la llevo en la esquina inferior izquierda, ya que en la posición que muestras el volante la tapa.
Ya nos irás contando la decisión que tomas.
Saludos