Apagar el Tesla?

[Lynx60]

Hola amigos/as por motivos personales voy a estar unos 20 días sin utilizar mi Tesla model Y, que ahora cumple un año. Lo tengo al 75% de batería y en su garaje conectado al cargador. Pero como digo no lo voy a usar en casi un mes. ¿que sería lo más adecuado?:
1. ¿Mantenerlo así y como baja un 1 ó 2% de batería al día cuando baje del 50% o así dejarlo que cargue hasta el 80%?
2. ¿Desconectarlo del cargador y sabiendo que gasta un 1 ó 2% al día cuando esté a un par de días de volver a usarlo cargarlo de nuevo al 90 ó 100%?
3. Simplemente apagarlo y volverlo a conectar cuando quede un día o dos para volver a usarlo?

No sé, ¿o da igual cualquiera de ellas? O lo mismo se os ocurre alguna mejor.

Muchas gracias

[keops]

Déjalo sin apagar, sin Sentry, no lo andes despertando con la app cada 2x3, sobre-infla los neumáticos a 3,5 bar para que no se queden planos por abajo y bájale el SOC como al 20% (30% si te dá cosa bajarlo más) y relájate.

Estará esperándote para cuando vuelvas.

[gtjeta]

Hola amigos/as por motivos personales voy a estar unos 20 días sin utilizar mi Tesla model Y, que ahora cumple un año. Lo tengo al 75% de batería y en su garaje conectado al cargador. Pero como digo no lo voy a usar en casi un mes. ¿que sería lo más adecuado?:
1. ¿Mantenerlo así y como baja un 1 ó 2% de batería al día cuando baje del 50% o así dejarlo que cargue hasta el 80%?
2. ¿Desconectarlo del cargador y sabiendo que gasta un 1 ó 2% al día cuando esté a un par de días de volver a usarlo cargarlo de nuevo al 90 ó 100%?
3. Simplemente apagarlo y volverlo a conectar cuando quede un día o dos para volver a usarlo?

No sé, ¿o da igual cualquiera de ellas? O lo mismo se os ocurre alguna mejor.

Muchas gracias

Según el hilo de [mention]inigoml [/mention] de cuidado de baterías, que deberías mirarte en detalle, cuanto menos carga mejor. Así que déjalo descargarse poco a poco (si no tienes el centinela puesto irá más lento de lo que dices). Cuando vayas a usarlo de nuevo ya lo cargas. Pero léete el hilo, no solo para este caso sino para el cuidado general de la batería en el día a día.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[mustone]

20 días con el coche dormido, a 11W de consumo cuando está dormido (eso implica sin SENTRY, sin entrar en la app, sin programarle cargas que a veces puede implicarle sin enchufarle, etc etc) eso son 5,5kWh redondeando al alza.

No sé qué MY tienes, voy a suponer un SR (60kWh), entonces 5,5kWh son un 9% de batería. Eso te gastaría tu coche.

[Ztere0]

Yo estuve mes y pico fuera, aquí el post que puse en su momento con datos de consumo:

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9058.msg150142#msg150142

[VDV]

Yo lo dejaría enchufado con el límite de carga al 50%, y nada más.

[keops]

Yo lo dejaría enchufado con el límite de carga al 50%, y nada más.

IMHO, demasiado SOC para un período de tiempo tan largo.
Y no es imprescindible para nada dejarlo enchufado. No aporta ninguna ventaja.

[VDV]

IMHO, demasiado SOC para un período de tiempo tan largo.
Y no es imprescindible para nada dejarlo enchufado. No aporta ninguna ventaja.

Si es LFP supongo que eso no debe ser un gran problema.

[keops]

Si es LFP supongo que eso no debe ser un gran problema.

Ni con NCx tampoco.
Lo de mantenerlo o no enchufado es un cuento tártaro de Tesla.

[ManuelJ]

No dejarlo al 100% y enchufado, el resto es hablar del sexo de los ángeles.

[Lynx60]

Gracias por las aportaciones, que tendré muy en cuenta.