Cada analista hace sus previsiones.
Y por cierto, el objetivo de ventas del año pasado nunca fueron 2 millones de coches.
El objetivo eran 1.800.000, y se pasó por poco.
Este año no pusieron objetivos. Parece claro que con 2 modelos y poco (la suma de MS, MX y Cybertruck es poca cosa), siendo además el más potente el MY, que no se ha renovado prácticamente desde que salió al mercado, pues me parece hasta mucho rondar los 1.800.000 coches.
El año que viene veremos con Juniper y el escalado en la fabricación del cybertruck si pueden llegar a 2 millones.
El siguiente salto importante debería llegar con el Model 2 o como se llame, que ampliará mucho la base potencial de clientes. Pero hablamos de 2026, y sobre todo de 2027 como primer año completo de ventas.