Como de costumbre, gran vídeo de John Kelly, con explicaciones didácticas de cómo funciona el sistema de bajo voltaje en Tesla M3 y MY.


Curioso el sistema para mantener la carga de la batería auxiliar mediante la batería de alto voltaje.

Ver desmontado todo el módulo que está tras el asiento trasero es también interesante.

Muy buen vídeo, como siempre.
Gracias por el aporte