Cambio de neumáticos

[Jorgeldom]

Buenas a todos/as

Se acerca el momento de cambiar de neumáticos por primera vez. Vivo en Guadalajara (España) y me gustaría pedir consejo de donde hacer el cambio ya que algunos talleres que conozco en la zona del corredor del Henares no son precisamente cuidadosos.

A ver si tenéis alguna recomendación para mi. Gracias por adelantado.

Un saludo

[inigoml]

Buenas a todos/as

Se acerca el momento de cambiar de neumáticos por primera vez. Vivo en Guadalajara (España) y me gustaría pedir consejo de donde hacer el cambio ya que algunos talleres que conozco en la zona del corredor del Henares no son precisamente cuidadosos.

A ver si tenéis alguna recomendación para mi. Gracias por adelantado.

Un saludo

Es un coche, no un OVNI.

Cualquier taller lo puede hacer. Solo dos puntos:

- Elevar el coche por los puntos indicados. Si tienes las gomas de elevación para Tesla mejor, pq tienen unos pinchos que se insertan en unos agujeros del chasis y así no hay equivocación. Esto es para evitar dañar la bateria. Con otros coches podrías abombar el suelo si lo haces mal pero en un EV puedes dañar la batería y no creo que el taller quiera asumir ese coste.

- Apretar las ruedas al final a 175Nm. Esto es, van más fuerte apretadas que lo que da la pistola de aire comprimido. Pero todos los talleres tienen una llave manual dinamometrica. Todos.

Yo las cambio en Norauto. Y no hay mayor problema.



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[keops]

- Elevar el coche por los puntos indicados.

Vamos, como cualquier coche.
Los ICEs tampoco se elevan por donde a uno le parezca más conveniente, sino por donde indica el manual.

Con un Tesla igual.
Es un coche, no un OVNI

- Apretar las ruedas al final a 175Nm. Esto es, van más fuerte apretadas que lo que da la pistola de aire comprimido.

Ya cada vez es más frecuente que los talleres tengan pistolas a batería, no pneumáticas, y una de estas pistolas a batería como la que tengo yo en casa suben hasta 500 Nm.

Es un coche, no un OVNI
Me ha encantado.

[Jorgeldom]

Tal vez no se me haya entendido bien. Lo que necesito no es que me digáis como hacer el cambio, sino un taller donde lo hagan bien, que en mi opinión, no es fácil de encontrar. Suelo cambiar de ruedas cada año y es común ver como golpean las ruedas o como al meter la máquina para destalonar arañan las llantas. Incluso peleas con los desmontables con algunas ruedas mas complicadas de talonar durante el montaje. Estoy seguro que muchos me entendéis. Necesito un taller que cuando le diga que las ruedas van a 175nm, escuche esas palabras.

Gracias nuevamente

Un saludo

[keops]

A lo que iba Íñigo es que lleves el Tesla a tu taller de neumáticos de confianza, a ese donde hayas llevado anteriormente tus coches pasados.

El quería decir que el Tesla es un coche más.
Sin nada excepcional que haga que haya que tener en cuenta nada en particular a la hora de cambiarle las ruedas, de ahí su frase de que no es un ovni,sino un coche normal y corriente.

[Qerc]

Lo que el compi busca es un taller que no sean brutos a la hora de desmontar, lo que busca es si alguien conoce algún taller que sean más finos y cuidadosos con las ruedas.

[keops]

Taller de neumáticos + finos y cuidadosos.
En la misma frase.

Eso no existe

[Qerc]

Taller de neumáticos + finos y cuidadosos.
En la misma frase.

Eso no existe

[Chan99]

Yo fuí a cambiar neumáticos en el taller de confianza de toda la vida. Antes de decirles nada ellos ya sabían y tenían los tacos de goma y sabían lo de los 175nm. Y hablo de hace 5 años, que no habían tantos Tesla. Ellos ven muchos coches a diario, un poquito de confianza en los profesionales, que la mayoría son buenos y responsables.

[keops]

un poquito de confianza en los profesionales, que la mayoría son buenos y responsables.

Al revés.
La desconfianza la llevo de casa y son los po-fesionales los que tienen que demostrarme ellos a mí que merecen mi confianza.

Mi experiencia dice que es dificilísimo encontrar buenos profesionales en cualquier sector.
Y en automoción, encontrarlos roza la categoría de milagro, @Chan99

[DaniBopboop]

Al OP, siempre puedes levarlo con las llantas rebozadas de cinta de carrocero.. jejej
Es broma!
Cualquier Rodi o "taller de confianza" te lo hace sin fastidiar la llanta.

[Pibito]

@Jorgeldom yo he llevado mi MY al Norauto del Parque Corredor, y no tengo queja.

Eso sí, yo lo dejé con mis tacos de goma ya puestos. No sé si ellos tienen allí.

[Jorgeldom]

@Jorgeldom yo he llevado mi MY al Norauto del Parque Corredor, y no tengo queja.

Eso sí, yo lo dejé con mis tacos de goma ya puestos. No sé si ellos tienen allí.

Gracias por la reseña. Un saludo

[p.b.35]

FeuVert del Makro de Plenilunio, también todo bien y los Continental a buen precio. He tenido que ir dos veces, hace un mes a cambiar las 4 ruedas y hace 2 semanas a cambiar un neumático que mi mujer pisó algo en la M40 que le rajó la trasera derecha.

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[Jorgeldom]

FeuVert del Makro de Plenilunio, también todo bien y los Continental a buen precio. He tenido que ir dos veces, hace un mes a cambiar las 4 ruedas y hace 2 semanas a cambiar un neumático que mi mujer pisó algo en la M40 que le rajó la trasera derecha.

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Muchas gracias por tu comentario, lo tendré en cuenta.

Un saludo