¿Habeis analizado la resistencia aerodinamica de llevar un portabicicletas de baca vs portabicicletas de bola en un Tesla Model 3?
¿Es seguro instalar un portabicicletas de baca encima del cristal del techo de un model 3 para soportar pesos de mas de 15 kgs (bicicletas electricas)?

En aspectos de aerodinamica, la informacion que yo tengo es que llevar las bicicletas en el portabicicletas de bola es mas eficiente y no rompe tanto la aerodinamica del coche.

Si teneis mas informacion de este asunto, compartirla porque es interesante para los que esten pensando en una opcion u otra.

En su día había estado buscando sobre el tema, y las conclusiones a las que llegaban tras pruebas, es que depende de lo que pongas arriba y abajo, y cómo se coloque .

En el model 3 por aerodinámica, si ponias algo atrás que sobresalía, consumía más que ponerlo arriba que atrás (juraría que las pruebas las hacían con esquís y con bicis) . Sin embargo, en cosas pequeñas (por ejemplo un cofre de techo pequeño colocado en una plataforma atrás que no sobresalía del "aleróncillo" ni laterales), sí que consumía menos que arriba.

A ver si encuentro dónde estaba la web donde hacían las pruebas.