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Duda cambio neumáticos Model Y

Iniciado por Mikelen, 14 de Octubre de 2023, 04:26:59 PM

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Farandon y 9 Visitantes están viendo este tema.

Siempre leí que en AllSeason existen las Crossclimate y luego el resto, pero nunca las he probado en mis coches.

Cita de: keops en 30 de Mayo de 2026, 06:31:21 PM
Siempre leí que en AllSeason existen las Crossclimate y luego el resto, pero nunca las he probado en mis coches.
Yo solo digo porque lo dicen en Tyrereviews, tampoco he probado ninguna all season
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Yo llevo ya tres juegos de las Pilot Sport EV y desde mi punto de vista van bastante bien, en curva agarran muy bien y llevan el coche sobre raíles si vas un pelín fuerte, son directas y no hacen cosas raras.

Use un par de juegos en mi anterior coche de crossclimate y el equilibrio es bueno, tampoco las llevé al máximo, pero pienso que cumplen.

Otro juego de unas scorpion y ni fu ni fa. De todas las más directas y con más agarre me resultan las PS EV
MYLR AB

¿Que tal las Hankook iON evo SUV? Para un MY RWD

Nos han recomendado probar las Dunlop Blue Response TG 255/45 R19 104W XL  MFS

Nos referencian que consume un poco más,pero para nuestro caso que hacemos bastantes km, nos han aconsejado que es más dura para >40.000 km año...

¿alguna opinión sobre esa dunlop?

La otra opcion que manejo es la CONTINENTAL ULTRACONTACT NXT 255/45 R19 104 Y XL

La diferencia entre una y otra es de unos 50€ por rueda.

Cita de: ssjnaiv en 13 de Julio de 2026, 05:59:17 PM
Nos han recomendado probar las Dunlop Blue Response TG 255/45 R19 104W XL  MFS

Nos referencian que consume un poco más,pero para nuestro caso que hacemos bastantes km, nos han aconsejado que es más dura para >40.000 km año...

¿alguna opinión sobre esa dunlop?

La otra opcion que manejo es la CONTINENTAL ULTRACONTACT NXT 255/45 R19 104 Y XL

La diferencia entre una y otra es de unos 50€ por rueda.

Os habeis planteado las nuevas Michelin Primacy 5 Energy con triple A ? Según van comentando son la evolución de las e-primacy pero corrigiendo los defectos de las mismas en mojado. De ahí lasTriple A.

Cita de: chiquitsla en 13 de Julio de 2026, 08:23:02 PM
Os habeis planteado las nuevas Michelin Primacy 5 Energy con triple A ? Según van comentando son la evolución de las e-primacy pero corrigiendo los defectos de las mismas en mojado. De ahí lasTriple A.

Siempre habrá algún valiente que se lance a probarlas. Por el nombre a mi me siguen creando desconfianza, por lo que sea...

15 de Julio de 2026, 08:29:19 AM #457 Ultima modificación: 15 de Julio de 2026, 08:40:24 AM por I.X
Las Michelin Primacy siempre han estado bien. He conducido con varias generaciones de Primacy entre el coche de mi padre y el mío.

Las e.Primacy T2 personalizadas por Michelin para Tesla parecen ser la excepción.

Alguien de por aquí ha probado las e.Primacy sin marcado Tesla? Podrían ser totalmente diferentes a nivel de compuesto y carcasa.
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Cita de: Tio Phill en 15 de Julio de 2026, 07:37:46 AM
Siempre habrá algún valiente que se lance a probarlas. Por el nombre a mi me siguen creando desconfianza, por lo que sea...
+1

Yo estoy a punto de cambiar neumáticos en mi MY SR, y toca quitar las Hankook Ventus S1 de serie. Me han durado 60.000 km, y la verdad es que bastante contento con ellos.

La primera opción que barajo con unos CONTINENTAL ULTRACONTACT NXT 255/45 R19 104 Y XL.

La mayoría de comentarios que he leído al respecto son bastante favorables, pero me surge la duda de si apostar por unas Michelin Pilot Sport.

Mi conducción es bastante tranquila; casi siempre por autovía, en zona de Madrid y sureste de España, y a velocidad legal.

Me da que a las Michelin no les iba a sacar partido; pero no sé si considerais que puedan ser sustancialmente mejores en algún aspecto que haga que merezca la pena optar por ellos.

En cualquier caso, cuando cambie pasaré por aquí para dejar mis impresiones.

Gracias por vuestras opiniones.
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Las Michelin PS4 y especialmente las PS5, son gomas de corte deportivo y excelente manejo en agua, que brillan por su eficacia.
Aunque no hace falta conducir de forma deportiva o bajo agua para decidirse por ellas: son excelentes en todas condiciones.

NOTA: las aún mejores PS4S no las recomiendo en un eléctrico como los Teslas, porque ahí sí que creo que se le quedan las gomas demasiado grandes al coche.

Cita de: chiquitsla en 13 de Julio de 2026, 08:23:02 PM
Os habeis planteado las nuevas Michelin Primacy 5 Energy con triple A ? Según van comentando son la evolución de las e-primacy pero corrigiendo los defectos de las mismas en mojado. De ahí lasTriple A.

Yo las llevo puestas en un M3, más amables que las Eprimacy de origen, más blandas y con clara mejoría en mojado. Tampoco las he probado mucho en este aspecto porque no llueve.
No noto diferencia en consumo y ruido, que ya eran buenas las anteriores, por lo que dicen (me parecen todas ruidosas).
No sé como serán en comparación con las Continental, no las he probado.

Cita de: El Nota en 26 de Julio de 2026, 04:55:16 PM
Yo estoy a punto de cambiar neumáticos en mi MY SR, y toca quitar las Hankook Ventus S1 de serie. Me han durado 60.000 km, y la verdad es que bastante contento con ellos.

La primera opción que barajo con unos CONTINENTAL ULTRACONTACT NXT 255/45 R19 104 Y XL.

La mayoría de comentarios que he leído al respecto son bastante favorables, pero me surge la duda de si apostar por unas Michelin Pilot Sport.
En noviembre, yo cambié la Hankook Ventus S1 de mi MY también a los 60.000 km por las Continental Ultracontact NXT y estoy encantado. Casi todos los fines de semana subo al Pirineo y, este invierno, con más lluvia y carreteras mojadas por haber nevado que otros años, han tenido un comportamiento excelente. Con las Hankook, sí tuve algún susto.
Mi conducción es bastante tranquila; casi siempre por autovía, en zona de Madrid y sureste de España, y a velocidad legal.

Me da que a las Michelin no les iba a sacar partido; pero no sé si considerais que puedan ser sustancialmente mejores en algún aspecto que haga que merezca la pena optar por ellos.

En cualquier caso, cuando cambie pasaré por aquí para dejar mis impresiones.

Gracias por vuestras opiniones.

Pues ayer monté las Continental Ultracontact NXT, y aproveché para cambiar los sensores de presión de los neumáticos.

Los sensores los compré muy baratos, y se conectaron al coche sin ningún problema.

En cuanto al comportamiento de los neumáticos, noto el coche más firme, pero también percibo algo más las irregularidades del asfalto. Supongo que será por el refuerzo.

El ruido de rodadura me parece ligeramente mayor que con las Hankook, pero no es molesto. Creo que estoy algo obsesionado con el tema ruido, y a lo mejor no estoy siendo del todo objetivo.

Mañana tengo un viaje largo, y por una ruta que realizó habitualmente, así que prestaré atención al tema consumos y ya comentaré si observo diferencia.

En cuanto al comportamiento en agua, presumo que será bueno, pero habrá que esperar algo más para poder opinar...

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Buenas,

el mio viene con las continental SportContact 7 de serie, nunca había montado continental en el coche (en la moto los monto muy a menudo) y desde luego estoy muy contento, lo que no me convence es que (creo) que tiene la espuma interior del neumático, estoy ya mirando para el cambio de neumáticos y estoy dudando en volver a montarlos o probar los pirelly P ZERO™ E, alguien ha montado los p zero?