Hola a todos,

Habitualmente hago la ruta Madrid - Huelva por vacaciones y visitar a la familia.

Saliendo de casa con un 90% (en mi caso 440km) el navegador me indica que me salte el SuC de Almaraz y que continúe hasta el SuC de Mérida llegando con un 5% de carga. También me avisa de que vaya por debajo de 130 km/h para llegar al destino.

La verdad es que no me fío de no quedarme tirado y siempre acabo parando unos minutos en Almaraz.

Alguno de vosotros ha hecho Madrid - Mérida sin parar?

Os fiáis de llegar al destino cuando el navegador indica que llegaréis con un 5%?

Sí. Y Merida-Madrid también. El navegador es bastante fiable siempre y cuando respetes los limites de velocidad (se basa en ellos). También puedes cargar al 100%

Interesante... a mi lo de parar al lado de una nuclear me da mal rollito... siempre que voy por esa zona intento pasar rápido 

Por cierto, con un performance (llantas de 20) se puede hacer a 125/130km/h?? Alguna experiencia?

Yo hice el viaje Madrid-Mérida en un SR+, así que no puedo hablar de cómo llegarías a Mérida, porque yo tuve que hacerlo obligatoriamente en dos tramos (Alamaraz, más recargar en la propia Mérida, para moverme por allí).

Pero.... ¿te merece la pena llegar con el 5%, preocupado?  Yo pararía unos minutos en Almaraz, que además tiene un bar-restaurante enorme, muy surtido, que tiene mucho éxito, mientras que en Mérida solo hay un restaurante que parece sacado de otra época, y que no invita a quedarse, reduciendo así el tiempo de recarga en Mérida.

Bueno, aunque tu opción mejor es cargar al 100%, claro. Para un viaje que se va a ejecutar inmediatamente, no es un problema. Cuando se habla de problemas, se refieren a dejarlo aparacado al 100% durante días.

Por cierto, recuerdo que el tramo Mérida-Almaraz (en sentido regreso a Madrid) consume muchísimo para los pocos kilómetros que son, debido a la diferencia de altura. Fue algo que me sorprendió mucho.

Pues a mi me parece mucho mejor sitio el SuC de Merida que el de Almaraz, y respecto al trato ya ni te cuento.


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Muchas gracias por las respuestas.

No me gusta dejar el coche cargado al 100% la noche antes de un viaje, si bien por unas horas tal vez no sea malo, así que lo dejo con el 90% que para llegar a cualquier SuC tengo autonomía de sobra. Coincido en que si saliera con el 100% sí que debería de llegar a Mérida con un 15%.

Cargar al 100% lo reservo en caso de necesitarlo para llegar de SuC a SuC, o porque la parada de carga se haga más larga de lo previsto. Ya que termino de cargar y lo muevo.

La curiosidad que tenía era si cuando el coche dice que llegas con un 5% si esto era fiable (siempre llegas), pero he visto vídeos en que ya sea por lluvia, viento o temperatura, es posible que el coche determine que ya no llegas y te haga bajar la velocidad máxima considerablemente.

Seguiré parando en Almaraz como hasta ahora, por comodidad, no ir preocupado y tomar un pequeño descanso después de 2 horas de conducción. Con 10 minutos de carga llego a Mérida con alrededor del 25%, así que en un viaje tan largo parar esos 10 minutos no me suponen mucho.

Pero puedes usar la opción de "programar la salida" a una hora determinada, y así el coche carga al nivel que le digas, para esa hora, evitando tenerlo al 100% durante horas. Bueno, que no quiero ser pesado....

No tienes por qué dejarlo cargado hasta el 100% la noche antes. Es bastante fácil calcular para que llegue al 100% de carga justo al salir o un poco antes.
Cargar en SuC hasta el 100% sí que no es recomendable porque tarda muchísimo (es muy poco eficiente). Siempre que no lo necesites claro.
Por lo demás, es cuestión de conocer el coche. Un Madrid-Merida lo haces con un M3P, y más en verano, sin necesidad de parar a poco que respetes los límites legales de velocidad. Merida-Madrid ya depende más del clima, pero también. Otra cosa es que vayas por encima de esos límites, obviamente.

La semana que viene (si no hay retraso, ni nada raro) voy a buscar mi M3P y tengo que hacer ese viaje (Madrid-Huelva)
Como buen novato, pararé en todos los SuC por si acaso

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

La semana que viene (si no hay retraso, ni nada raro) voy a buscar mi M3P y tengo que hacer ese viaje (Madrid-Huelva)
Como buen novato, pararé en todos los SuC por si acaso

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Está claro que de novato pararás más de la cuenta, por seguridad, por probarlos.... y porque seguro que le pisas algo más de la cuenta...

Bueno pues acabo de hacer el trayecto Madrid - Mérida.

He salido con un 100% (491km) y he llegado con un 16%.

Han sido 336km con un consumo de 175Wh/km y una velocidad media de 109km/h. Total consumidos 58 kWh.

Bueno pues acabo de hacer el trayecto Madrid - Mérida.

He salido con un 100% (491km) y he llegado con un 16%.

Han sido 336km con un consumo de 175Wh/km y una velocidad media de 109km/h. Total consumidos 58 kWh.

Muy bien! Lo que comentábamos. Me alegro que te hayas atrevido. Es bueno para ir conociendo el coche y sus límites

Otra cosa es el trayecto Merida-Madrid. Ese es posible con una sola carga pero yo no lo recomiendo excepto a gente con experiencia dilatada en VE y además tirando a ser un Flanders. Mejor parar unos minutos en Almaraz para hacer tranquilo ese trayecto con un M3 LR (especialmente con las llantas grandes)

Bueno pues acabo de hacer el trayecto Madrid - Mérida.

He salido con un 100% (491km) y he llegado con un 16%.

Han sido 336km con un consumo de 175Wh/km y una velocidad media de 109km/h. Total consumidos 58 kWh.

Felicidades por estar ya disfrutando de tu tesla por Huelva, saludos.


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