He buscado un tema similar pero no lo he encontrado. Abro este tema, con la osadía del novato, por si os sirve de ayuda o que el moderador lo encaje donde crea conveniente.
Desde que me dieron el coche una de las ruedas traseras perdía 0.1 bar por día aproximadamente. Como son neumáticos sin cámara pensé que tenía algún clavo o algo así. Lo llevé a un taller de neumáticos con unos auténticos especialistas, porque desde el minuto 1 el mecánico identificó la causa.
Esta es que la pegatina con el código de barras que ponen en el neumático, está pegada justamente en la superficie de contacto del neumático con la llanta y eso provoca una holgura pequeñísima por donde pierde aire.
¡Nunca pensé nada tan surrealista!
Al parecer es muy raro. EL mecánico me dijo que lo había visto  una vez en toda su vida profesional (larga por cierto). Sus compañeros nunca habían tenido el caso.

Es bueno saberlo. Gracias por la info.

Saludos

He buscado un tema similar pero no lo he encontrado. Abro este tema, con la osadía del novato, por si os sirve de ayuda o que el moderador lo encaje donde crea conveniente.
Desde que me dieron el coche una de las ruedas traseras perdía 0.1 bar por día aproximadamente. Como son neumáticos sin cámara pensé que tenía algún clavo o algo así. Lo llevé a un taller de neumáticos con unos auténticos especialistas, porque desde el minuto 1 el mecánico identificó la causa.
Esta es que la pegatina con el código de barras que ponen en el neumático, está pegada justamente en la superficie de contacto del neumático con la llanta y eso provoca una holgura pequeñísima por donde pierde aire.
¡Nunca pensé nada tan surrealista!
Al parecer es muy raro. EL mecánico me dijo que lo había visto  una vez en toda su vida profesional (larga por cierto). Sus compañeros nunca habían tenido el caso.

Buenas tardes compañero, yo me encuentro en un caso si no igual muy parecido, dado que en trayectos largo no hay perdida de presión alguna y en cuanto se queda en coche 24 horas sin tocar pierde hasta 0.5 BAR, desde que compre el coche la presión de este neumático he tenido que regularla cada mes una vez por perder 0.2- 0.3 y ahora se ha acentuado muchísimo más. ¿Que solución tuviste que aplicar?, me puedo imaginar que cambiar de neumáticos pero por conocer tu caso en cuestión, porque pinta muy muy parecido.

Muchísimas gracias.

Disculpa mi desconexión. La solución fue tan simple como desmontar el neumático, quitar la etiqueta y aplicaron un producto negro, gomoso, ... que servía de elemento sellante. Hasta ahora.
Me ocurrió 4.000 kms. después con la otra rueda trasera. La solución la misma. Creo que me cobraron unos 20 euros en SASAM.