Usando el autopilot y en concreto la función NoA en el Model X con hardware 3.0, he visto una mejora muy significativa. Habiendo puesto conos en el carril izquierdo de la autovía A3 a la altura de Tarancón para desatascar la autovía, el autopilot ha dejado de sugerir cambios de carril y me ha salido un letrero diciéndome que había Obras en la Calzada y se ha ceñido a ir a la velocidad del coche de delante. Cuando han acabado los conos que prohibían el acceso al carril, el NoA ha vuelto a sugerir los habituales cambios de carril para adelantar. Es un gran adelanto en la seguridad que el autopilot detecte obras accidentales en la calzada. Gratamente impresionado. Los anteriores autopilot que he tenido en otros hardware era uno de sus puntos débiles (los conos).
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