Llegará un momento en que tendrán que cambiar muchos puntos de carga Chademo por CCS o tipo 2.
Como coche de volumen, el único que lo utiliza es el Nissan Leaf. Luego algún coche más, pero no muchos.
Nissan ya se está pasando a CCS2 en sus coches nuevos (Ariya).
En Japón, el estándar es Chademo, y por eso algunos EVs japoneses llegaron con ese conector y se ha hecho un despliegue de red que yo creo que es desproporcionado.
Dado que es carga en DC, es normal que los adaptadores sean caros. Para no planteárselo.