Hola,

Una duda, ¿todos los M3 SR Highland qué se fabrican en China tienen la misma batería: LFP de 60,6Kwh netos de CATL?

¿Ha sido este el mismo modelo de batería desde que se empezó a vender el año pasado?

Gracias


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Hola,

Una duda, ¿todos los M3 SR Highland qué se fabrican en China tienen la misma batería: LFP de 60,6Kwh netos de CATL?

¿Ha sido este el mismo modelo de batería desde que se empezó a vender el año pasado?

Llevan con la misma batería desde 2022. Cuando sacaron el nuevo modelo la batería no cambió. Y es la misma que llevan también los Model Y SR fabricados en China. Los Model Y SR de Berlín son los que llevan la bateria LFP de BYD que carga más rápido aunque tiene algo menos de capacidad.

X cierto, la capacidad de la batería es algo mayor, 62 kWh comentan en los foros alemanes y es la cuenta de la vieja sumando las capacidades de las celdas individualmente. Muchos coches los entregan con casi 1kWh más de lo declarado.

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Llevan con la misma batería desde 2022. Cuando sacaron el nuevo modelo la batería no cambió. Y es la misma que llevan también los Model Y SR fabricados en China. Los Model Y SR de Berlín son los que llevan la bateria LFP de BYD que carga más rápido aunque tiene algo menos de capacidad.

X cierto, la capacidad de la batería es algo mayor, 62 kWh comentan en los foros alemanes y es la cuenta de la vieja sumando las capacidades de las celdas individualmente. Muchos coches los entregan con casi 1kWh más de lo declarado.

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Gracias Iñigo!!

Cuando comentas que la capacidad neta de la batería es de 62Kwh, ¿te refieres a la CATL del M3 SR o la BYD del MY hecho en Alemania?


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A la CATL.

Capacidad oficial de 60 kWh.
NFP nueva de 60,6 kWh marcó la mía.
Se cree que podría ser de 62 kWh.

A la CATL.

Capacidad oficial de 60 kWh.
NFP nueva de 60,6 kWh marcó la mía.
Se cree que podría ser de 62 kWh.

Gracias a los dos!!


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