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Duda consumo eléctrico sin cargar

Iniciado por Bentónico, 30 de Agosto de 2023, 07:58:13 PM

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0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Cita de: rodenas en 31 de Agosto de 2023, 09:51:45 AM
Cita de: Oscar Black en 31 de Agosto de 2023, 09:37:23 AM
Pero repito la pregunta, deja de refrigerar porque se duerme o se duerme porque deja de refrigerar?

La pregunta tiene trampa porque ya estás dando tú las opciones ;)

Quizá deje de refrigerar por otro motivo, por ejemplo, para que no "desaparezcan de forma misteriosa" algunos km de autonomía.

Entonces, en ese caso, la refrigeración no sería tan imprescindible.

Aparcas, se cierra el coche y deja de refrigerar activamente a 50 grados de temperatura media del pack y target activo de 36 grados, condiciones suficientes como para que refrigerara activamente.

Cita de: Oscar Black en 31 de Agosto de 2023, 09:53:27 AM
Cita de: rodenas en 31 de Agosto de 2023, 09:51:45 AM
Cita de: Oscar Black en 31 de Agosto de 2023, 09:37:23 AM
Pero repito la pregunta, deja de refrigerar porque se duerme o se duerme porque deja de refrigerar?

La pregunta tiene trampa porque ya estás dando tú las opciones ;)

Quizá deje de refrigerar por otro motivo, por ejemplo, para que no "desaparezcan de forma misteriosa" algunos km de autonomía.

Entonces, en ese caso, la refrigeración no sería tan imprescindible.

Quizá la refrigeración es muy aconsejable (que lo es) pero Tesla prioriza que no se quejen los antiguos conductores de ICEs, que no están acostumbrados a que pasen estas cosas. Solo ellos saben la razón (aunque ya sabemos que algunas decisiones que toman son, cuando menos, cuestionables).

Cita de: rodenas en 31 de Agosto de 2023, 09:58:19 AM
Cita de: Oscar Black en 31 de Agosto de 2023, 09:53:27 AM
Cita de: rodenas en 31 de Agosto de 2023, 09:51:45 AM
Cita de: Oscar Black en 31 de Agosto de 2023, 09:37:23 AM
Pero repito la pregunta, deja de refrigerar porque se duerme o se duerme porque deja de refrigerar?

La pregunta tiene trampa porque ya estás dando tú las opciones ;)

Quizá deje de refrigerar por otro motivo, por ejemplo, para que no "desaparezcan de forma misteriosa" algunos km de autonomía.

Entonces, en ese caso, la refrigeración no sería tan imprescindible.

Quizá la refrigeración es muy aconsejable (que lo es) pero Tesla prioriza que no se quejen los antiguos conductores de ICEs, que no están acostumbrados a que pasen estas cosas. Solo ellos saben la razón (aunque ya sabemos que algunas decisiones que toman son, cuando menos, cuestionables).

Ok, eso me cuadra.

Pero vamos, sin entrar a mirar en SMT, yo tengo parado con el coche después de una supercarga, y tirarse bufando un buena rato más allá de lo que tarda en dormirse en casa. Mismamente el otro día de cargar gratis.

Sí, yo también escucho claramente los ventiladores durante un buen rato después de algún viaje en el que le he exigido al coche y la batería llega bastante caliente. O el otro día, con la supercarga gratis. Pero no he mirado el SMT, no sé si refrigera la batería o son otros sistemas.

Pero por ejemplo, si yo aparco, enchufo la manguera al coche, y le digo que solo cargue a partir de las 01:00, también saltaría el ICP?
Si quieres 1.000 km de Supercarga gratuita en tu proximo Tesla, puedes usar mi código de referido :
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Cita de: guuss23 en 31 de Agosto de 2023, 12:19:31 PM
Pero por ejemplo, si yo aparco, enchufo la manguera al coche, y le digo que solo cargue a partir de las 01:00, también saltaría el ICP?
No. Hasta las 1:00 el coche hará como si no estuviese enchufado.