Primeras estaciones de carga ultra rápida DC a 350kW

[inverse]

Interesante

https://electrek.co/2016/12/15/electric-vehicle-dc-fast-charging-station-in-us-breaks-ground-in-california/

Creo que el futuro no es más capacidad de batería, creo que la competición acabará en los 120kw, el futuro es la recarga ultrarapida

[Subzero69]

Habrá que ver si es carga tan rápida no son dañinas para la batería.
Si logran superar ese problema, el vehículo eléctrico estará más cerca de lo que habíamos pensado.

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

[TURBOCHARGER]

Habrá que ver si es carga tan rápida no son dañinas para la batería.
Si logran superar ese problema, el vehículo eléctrico estará más cerca de lo que habíamos pensado.

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Interesante

https://electrek.co/2016/12/15/electric-vehicle-dc-fast-charging-station-in-us-breaks-ground-in-california/

Creo que el futuro no es más capacidad de batería, creo que la competición acabará en los 120kw, el futuro es la recarga ultrarapida

+10

[TSMA]

Estamos hablando de un uso limitado, para viajes. No es lo mismo esperar una media hora larga, que en 5 minutos esté recargado (igual que se tarda en llenar de combustible un coche). Pensar que nos vamos a quedar en los 120 kw es como decir que los móviles no van a evolucionar

[rmodel3]

Los EV evolucionaran mucho en poco tiempo, según bajen los precios y pueda acceder la gente. Creo que en 10 años.
+ sitios de carga + rapidez carga + autonomía...

No creo que sea necesario autonomías superiores a 600 km reales, así que llegaremos a un nivel de batería y se estancará, reducirá peso, prestaciones, precio....