Anteriores desbloqueos de baterías cómo las LFP de 55 kWh y las Panasonic de 82 kWh, no han implicado apertura extra de Superchargers.

No veo la relación entre ambas cosas.

Aumentan potencia de carga para que el tiempo de la misma disminuya y se evite que haya cargadores masificados a los que haya que imputar el extra por sobrepasar el 80%

Aumentan potencia de carga para que el tiempo de la misma disminuya y se evite que haya cargadores masificados a los que haya que imputar el extra por sobrepasar el 80%

Reduce el SOC con el que llegas a los PdR y obtendrás más potencia.

Entre 2%-3% es ideal.
1% se vuelve más lento.

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 11:15:33 pm

Aumentan potencia de carga para que el tiempo de la misma disminuya y se evite que haya cargadores masificados a los que haya que imputar el extra por sobrepasar el 80%

Reduce el SOC con el que llegas a los PdR y obtendrás más potencia.

Entre 2%-3% es ideal.
1% se vuelve más lento.

Se que tienes razón, lo sé, pero la cara de asesina que puede llegar a poner mi contraria, si le digo de llegar a un PdR o un SuC con un 2%, mejor me la evito y cargo más lento. Ya lo he dicho varias veces, no es partidaria de llegar por debajo de un 30%, y he conseguido convencerla de bajar hasta el 20-25, pero por debajo de eso.... muchas circunstancias deben darse

Vete poquito a poco.

Sigue llegando al 20% que ella actualmente admite.
Luego al 18, 15, 10.

Y que ella te vea tranquilo a ti, confiado en lo que estás haciendo. Explícale también cómo funciona el coche y porqué haces lo que estás haciendo.
No bajes de velocidad, ni cosas que se puedan interpretar como que tú tienes dudas.

Pero sobre todo, invítale a un vino bueno en las paradas.
Con la mía funcionó y hasta el 5%-8% ahora aguanta como una jabata.

Supongo que eso será el miedo que habrá que ir quitándose a base de experiencia. El ¡¡¡ Que no voy a llegar !!!!!! ira pasando a un ¡¡Tranquilo que llego!!! ....

Se que tienes razón, lo sé, pero la cara de asesina que puede llegar a poner mi contraria, si le digo de llegar a un PdR o un SuC con un 2%, mejor me la evito y cargo más lento. Ya lo he dicho varias veces, no es partidaria de llegar por debajo de un 30%, y he conseguido convencerla de bajar hasta el 20-25, pero por debajo de eso.... muchas circunstancias deben darse

En España es fácil. Los SuCs están lo suficientemente lejos para alegar que te lo saltaste por despiste y ya no podías dar la vuelta.


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