A ver si alguien me explica porqu?.

Llevo la temperatura de cabina a 20?, en la calle hace 8? y me dice que si argumento la temperatura de cabina a 22? me mejora los autonom?a un 0.3% o una pollada similar. No dar?a igual? Digo t?o que con abrir un poco el aire de la calle ya se enfr?a... No lo pillo como voy a ahorrar poniendo m?s temperatura, ni que eso fuera un c coche de combusti?n...

A ver si alguien me explica porqu?.

Llevo la temperatura de cabina a 20?, en la calle hace 8? y me dice que si argumento la temperatura de cabina a 22? me mejora los autonom?a un 0.3% o una pollada similar. No dar?a igual? Digo t?o que con abrir un poco el aire de la calle ya se enfr?a... No lo pillo como voy a ahorrar poniendo m?s temperatura, ni que eso fuera un c coche de combusti?n...

Ni caso. A mi tambi?n me dice no poniendo el AC que si lo fijo a una determinada temperatura voy a consumir menos y luego en el planificador me indica que he ahorrado. En mi caso es pq muchas veces llevo la temperatura al minimo pero con el AC apagado para que simplemente coja el aire de la calle tal cual y asume que eso es menos eficiente que ponerlo a 21 pq no tiene en cuenta que lo llevo apagado.

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Típico cuento tártaro de Tesla.

La climatización consume, ya sea en verano o en invierno. Y el consumo es mayor cuanto mayor es el salto térmico que queramos.
Hasta sin activar el compresor del HVAC, como hace Íñigo, aumenta el consumo.