Buenos días,
retomo el tema porque este viernes hice una prueba del Model 3 y aproveché para preguntar al Tesla Advisor por la programación de carga y no sé si le entendí bien.
Me dijo que para poder decirle al coche que cargue al 100% (en vez del 70-80% habitual) es necesario que el cargador tenga conexión (wifi en el caso del Tesla), y que el coche la tenga no sirve de nada... Es correcto?
Yo me había imaginado tener siempre el coche conectado al cargador, con límite del 70-80%, y el día antes via 4G decirle al coche que cargase al 100%, no al cargador, con lo que no necesitaría ninguna conexión para el cargador. El de Tesla me dio a entender que no es así...
Hola, en el coche seleccionas desde la pantalla in situ o desde la app (el coche está online siempre) en % de batería, el día anterior o el mismo día pones 100% y fuera.
No hace falta hacer nada en el cargador, salvo la programación de carga si quieres. Incluso desde el coche sin hacer nada en el cargador calculas el tiempo de carga hasta 100%, dependiendo de la potencia q tengas contratada y programas el comienzo de carga, el final desde el coche no lo puedes hacer (rangos horarios) pero cuando llegue a 100% o lo q tengas de límite parará la carga.
Ve haciendo pruebas y mediciones porque las curvas de carga no son lineales, no valen reglas de 3...carga distinto a partir del 80% (más lento), y desde el 10% más ágil, lo notarás en cargas en SuC sobre todo.
Y dependiendo del consumo de ese momento, si es línea dedicada sólo para carga o tienes control dinámico de potencia, y estás poniendo lavadoras, lavavajillas, horno, secador...etc, eso lo puedes ver en la app de Tesla (la carga q lleva en kW, el tiempo q queda y la potencia de entrada (sin decimales), para más concreción puedes usar apps de terceros o la propia del cargador que te detalla el consumo.
Saludos!
