@bingo , ¿y has valorado modificar la rampa o has valorado un MY?

Si las cosas van de un par de milímetros arriba o abajo, no acabo de verlo con un M3 y la rampa actual.

Esto que significa? En 20 hay más distancia al suelo?
Hay algún hilo con info de @mustone o es cuestión de mp?

Casi la misma. Solo has de calcular los radios.

19" -> 19*2.54cm/2 + 4.5 = 28.63cm
20" - > 20*2.54cm/2 + 3.5 = 28.9cm

Son 2.7mm de diferencia que se ven superados por otros factores como pueda ser la presión de hinchado o el diseño de la carcasa del neumático.


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@bingo , ¿y has valorado modificar la rampa o has valorado un MY?

Si las cosas van de un par de milímetros arriba o abajo, no acabo de verlo con un M3 y la rampa actual.

El my no me gusta, o el m3 o miro otras opciones. Solo va muy justo es la bajada, al subir da más espacio. Creo que si al final lo compro haré eso de coger las de 18, probar y si acaso venderlas para comprar 19 que además me gustan mucho más. Las de 20 las veo excesivas.

¿Y bajar marcha atrás sería una opción?
Resolvería tu posible problema, parece.

No es opción, hay curva abajo. Pero no es tan poco lo que tengo, no es cuestión de mm, serán un par de dedos.

No es opción, hay curva abajo. Pero no es tan poco lo que tengo, no es cuestión de mm, serán un par de dedos.

Déjasele que lo baje el Park Assistant

yo ya pego, con el faldón pequeño que tiene justo antes de la rueda trasera, he picado hasta la acera, pero nada, solo no pego si entro y salgo cruzado y vacío.
Lo de la llanta no lo había pensado, pero maldita la gracia porque soy de los muy pocos que les gusta ver toda la rueda negra y no el disco.

¿Por cuanto podría vender las llantas de origen de 18 con sus gomas según salga del concesionario? ¿Cuánto me podrían costar las de 19 con unas gomas recomendables? ¿Dónde las habéis comprado?
No tengo ni idea. Gracias.

El cambio de altura con el cambio de llantas, ahora en serio, no es relevante. Estamos hablando de un par de mms, que pueden ser lo mismo que 15.000kms de desgaste. O de un par de décimas de presión de inflado (este dato lo digo muy a voleo).

Antes podrías mirar neumáticos equivalentes con más perfil de rueda, si hubiese, para esa misma llanta, cuando tuvieses que cambiar los actuales. Pero vamos, tampoco creo que mereciese la pena.

¿Por cuanto podría vender las llantas de origen de 18 con sus gomas según salga del concesionario? ¿Cuánto me podrían costar las de 19 con unas gomas recomendables? ¿Dónde las habéis comprado?
No tengo ni idea. Gracias.

Por 1.200€ vendo yo mis 18" con unos 25.000 km
En cuanto a llantas aftermarket, las hay de todos los colores y precios.

Pásate por así si lo ves interesante:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=8634.msg136908#msg136908

Si ya se que apenas se debe notar, pero es que me gustan mucho más las de 19. Algún sitio en zona centro recomendable para comprar e instalar el primer día?

Si ya se que apenas se debe notar, pero es que me gustan mucho más las de 19. Algún sitio en zona centro recomendable para comprar e instalar el primer día?

Se lo respondía al otro compañero, es que justo escribimos a la vez.

En 20" bajas de 45mm de perfil a 35mm. Lo comido por lo servido.

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Compañero, el número del perfil en la codificación de los neumáticos (235/40/R19) no indica milímetros, sino porcentaje con respecto al ancho. en el ejemplo, serían 235mm de ancho y 40% de 235mm = 94mm perfil/talón.


https://www.feuvert.es/consejos/significado-numeros-neumaticos/c189.html

Compañero, el número del perfil en la codificación de los neumáticos (235/40/R19) no indica milímetros, sino porcentaje con respecto al ancho. en el ejemplo, serían 235mm de ancho y 40% de 235mm = 94mm perfil/talón.

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Compañero, el número del perfil en la codificación de los neumáticos (235/40/R19) no indica milímetros, sino porcentaje con respecto al ancho. en el ejemplo, serían 235mm de ancho y 40% de 235mm = 94mm perfil/talón.
https://www.feuvert.es/consejos/significado-numeros-neumaticos/c189.html

Nunca te acostarás sin aprender algo nuevo. Mucahs gracias, Dani.
Me hace gracia que el diámetro en pulgadas, el ancho en milímetros y el perfil en %...