Que se comenta de los nuevos Giti que montan los model 3 que consumen menos?


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Es otro bulo de los desgraciados de forococheselectricos.

La pregunta que me hago es, hay muchos afectados con los giti y pocos kilometros.. Tesla que dice al respecto? Porke esos neumaticos goza n de garantia como cualquier producto.. y yo prefiero seguridad y si es posible durabilidad, antes que tener un poco mas de autonomia... alguien dabe que dice tesla al respecto o que se puede hacer ( aparte de canbiar tu los neumaticos pagando ) ....

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¿Tesla monta recientemente los GITI en sus coches, o es algo aftermarket?
Pregunto desde el desconocimiento.

Montan Giti en los Model 3 standard.

Y en el model Y standard? Son los mismos?


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¿Tesla monta recientemente los GITI en sus coches, o es algo aftermarket?
Pregunto desde el desconocimiento.

El.mio es de junio 2026, model 3 sr y lleva los giti de los que tanto se habla. Si alguien sabe si puede reclamr un desgaste prematuro o si tesla se ha pronunciado o los cambia me voene bien saberlo

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Los neumáticos, de siempre, por el fabricante y por los seguros, se han considerado elementos de desgaste y es muy difícil que te los metan por garantía.

Pero inténtalo.
Abre incidencia a través de la app.

Te dirán que es mal uso o abuso, pero no pierdes nada por probarlo.

Pues si Keops, tienes razon. Pero si pongo unos neumaticos y a los 3000 o 5000 km estan como se ven en los videos, voy derecho a donde me los han puesto a pedir explicaciones y una solucion, y hablando de por ejemplo un coxhe con  4000km y dos meses, pues pienso lo mismo.

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Y en el model Y standard? Son los mismos?


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No, suelen poner los Hankook

A esos Giti los he visto en un Tiguan en un concesionario VW

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Pues si Keops, tienes razon. Pero si pongo unos neumaticos y a los 3000 o 5000 km estan como se ven en los videos, voy derecho a donde me los han puesto a pedir explicaciones y una solucion, y hablando de por ejemplo un coxhe con  4000km y dos meses, pues pienso lo mismo.

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Sí, sí, sin duda.
Pero es importante también hacerse una gestión de expectativas realista.

Sí, sí, sin duda.
Pero es importante también hacerse una gestión de expectativas realista.

Hay video de hoy de Lars al respecto, parece que a la gente le dicen ajo y agua

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Parece que en los pilot sport 4 de michelin también pasa si giras en parado mucho. Será que este coche, como tiende a frenar solo cuando paras, si meneas mucho el volante le pasa?

https://www.tiktok.com/@todollantasshop.es/video/7381890654558833952

Parece que en los pilot sport 4 de michelin también pasa si giras en parado mucho. Será que este coche, como tiende a frenar solo cuando paras, si meneas mucho el volante le pasa?

https://www.tiktok.com/@todollantasshop.es/video/7381890654558833952

Eso no es solamente de Michelin, como dice el del vídeo.
En Giti ya ha dicho el compañero que también.

En un coche hay que girar el volante siempre sin el freno aplicado. De toda la vida de dios.
Pero no por los neumáticos, o no solamente por los neumáticos.

Eso no es solamente de Michelin, como dice el del vídeo.
En Giti ya ha dicho el compañero que también.

En un coche hay que girar el volante siempre sin el freno aplicado. De toda la vida de dios.
Pero no por los neumáticos, o no solamente por los neumáticos.

Si, por eso digo, que es algo que no debe depender del neumático enteramente, ni algo propio de los giti, , sino de esos giros en parado en un coche que frena el las 4 ruedas en cuanto está parado por defecto, si no me equivoco.

Al final, de lo que dicen de los giti solo hay casos de los neumáticos delanteros, si fuera por par y otra cosa pasaría en los traseros

en un coche que frena el las 4 ruedas en cuanto está parado por defecto, si no me equivoco.

Es configurable.
En el mío, al soltar el freno el coche empieza lentamente a desplazarse, simulando el arrastre de una caja con convertidor de par.