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McMillan

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  • Mari Trini. M3 Highland SR marzo 2025
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Re: Los Ferrari también arden
« Respuesta #15 en: 25 de Octubre de 2024, 08:58:40 pm »
Ya se ha hablado en otros hilos pero por mucho que la tecnología vaya evolucionando, no va ir lo rápido que algunos lo pintan aquí..para empezar, hay cientos de miles de coches EV en stock, que solo generan perdidas hasta que no se vendan, y para ello no se puede evolucionar la tecnología mas rápido de lo que va el mercado…y el mercado de los EVs sigue verde, verde en general…
Tema incendios, cualquier coche puede incendiarse, la único negativo del EV, es que apagarlo no es tan facil…

Bueno, otro punto de vista puede ser que igual hace falta que evolucionen un poquito más, otra vuelta de tornillo, para que todo el mundo se tire de cabeza a la piscina del EV.

No se si recuerdas lo que pasó con el diésel. Nadie quería diésel y de repente eras tonto si no tenías uno, aunque hicieras 8.000 Kms al año y el coche costara 5.000€ más que el equivalente en gasolina.
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Oscar Black

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Re: Los Ferrari también arden
« Respuesta #16 en: 25 de Octubre de 2024, 10:33:11 pm »
Bueno, otro punto de vista puede ser que igual hace falta que evolucionen un poquito más, otra vuelta de tornillo, para que todo el mundo se tire de cabeza a la piscina del EV.

No se si recuerdas lo que pasó con el diésel. Nadie quería diésel y de repente eras tonto si no tenías uno, aunque hicieras 8.000 Kms al año y el coche costara 5.000€ más que el equivalente en gasolina.

El cambio hacia el diesel simplemente consistía en agarrar otra manguera en la gasolinera. El EV no es así de sencillo.

Como dice mi padre, hay que hacer un máster. Y hay mucha gente que pasa.