A 7 millones por kilómetro sale? Que barbaridad.

Ahí te entra desde un viaducto encima de la ría de Vigo hasta un túnel en el Pirineo. No solo los tramos llanos de la estepa castellana...
Y recuerda que las autopistas se construyen sobre terreno que en muchísimas ocasiones no son del estado..

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Y si quitamos mordidas, a cuanto sale?


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Y si quitamos mordidas, a cuanto sale?


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En España, si se redujeran mordidas y corruptelas varias, habría dinero a espuertas para todo.

Con los impuestos que pagamos tenían que estar las carreteras inmaculadas y la realidad es bien distinta.

Tenemos 17.000km de autopistas a 7M de euros de media el kilómetro construido. Recaudamos unos 10.000M al año de impuesto de hidrocarburos, que tampoco es una barbaridad. Ahí están tus 10 años.
 
Los otros 150.000km de carreteras convencionales ya si eso los construimos otro día....

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Ya te digo que es un recuerdo de algo que oí a alguien ¿ Y cuánto se gasta al año en carreteras de esos 10.000M€ ?
Lo que no se es cuánto mas se recauda con el resto :IVA , IVTM , seguros , multas . Pero no creo que se destine ni la cuarta parte de lo que se recauda en mantener carreteras .

Ya te digo que es un recuerdo de algo que oí a alguien ¿ Y cuánto se gasta al año en carreteras de esos 10.000M€ ?
Lo que no se es cuánto mas se recauda con el resto :IVA , IVTM , seguros , multas . Pero no creo que se destine ni la cuarta parte de lo que se recauda en mantener carreteras .

Pues justito... unos 2500M€.
Recuerda que otras partidas del estado están en deficit permanente. Por ejemplo, la seguridad social, de donde se pagan las pensiones, donde las cotizaciones sociales no cubren. Así que lo que no sacas por un lado, lo has de sacar por otro.

Pero no creo que se destine ni la cuarta parte de lo que se recauda en mantener carreteras .

Es que los impuestos en España no funcionan así.
Lo recaudado por las carreteras y vehículos no va a mantener carreteras, va a una bolsa común donde van infinidad de otros impuestos.

Y luego, en los PGE, se reparte sabiamente

Es que los impuestos en España no funcionan así.
Lo recaudado por las carreteras y vehículos no va a mantener carreteras, va a una bolsa común donde van infinidad de otros impuestos.

Y luego, en los PGE, se reparte sabiamente

Pero eso es por lo que abogas tu, no?

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Cámaras de reconocimiento de matrículas, como hay en Austria y Suiza para comprobar que llevas la vignette.

Eso es nuevo 

Ahora hay cámaras para comprobar que se tenga la Vignette en Suiza?

Eso es nuevo 

Ahora hay cámaras para comprobar que se tenga la Vignette en Suiza?

No sé sí son nuevos, pero yo conozco los pórticos de cámaras en las autopistas suizas y austríacas para reconocimiento de vignette desde hace al menos 10 años.

Recientemente han lanzado la vignette digital, pero aún hay muchos coches con ella de forma física.

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conozco los pórticos de cámaras en las autopistas suizas

Recientemente han lanzado la vignette digital, pero aún hay muchos coches con ella de forma física.

Si te refieres a esto: https://maps.app.goo.gl/DvE1z1kjiLWLNiuh7 tengo entendido que estos pórticos son para el control de los camiones y sus tacómetros, este en concreto al menos.

En Suiza al menos, y en verano del 2023, sólo un control policial en la autopista, o en su entrada/salida, podría implicar una multa por no llevar la Vignette.

Como complemento y último paréntesis al tema del hilo, es verdad que desde diciembre 2023 han sacado la vignette electrónica (digital) y va ligada a la matrícula. Desde entonces sí que el control se realiza con las cámaras de las autopistas que cotejan matriculas y validez de las vignettes. Gracias por el dato, me ha ayudado ponerme al día para mi próxima visita.

Al principio, recibí alguna multa suiza y austríaca por no llevar vignette donde toca, y la foto que me mandaron mostrando vacía la zona de mi parabrisas donde debía estar la vignette era tomada por una cámara situada en un pórtico.

Adicionalmente, para tu info por si vuelves por estas zonas, no te pueden multar a la entrada, ni a la salida de estos países por no llevar vignette, ya que no es obligatoria más que para circular por sus autovías.

Es decir, al entrar y al salir no pueden saber si circularas o no por carreteras nacionales/comarcales, por ejemplo.
De ahí que necesiten detectarte sin vignette circulando en una autovía para poderte multar.

Adicionalmente, en Austria hay tramos de autovías donde la vignette no es obligatoria, como por ejemplo la primera parte que empieza cerca de la frontera alemana y circula dirección sur hasta la intersección de Hohenems, tramo gratuito.

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