Aunque este tema está un poco anticuado, nos ha parecido conveniente ponerlo porque quizás no todos estén informados al respecto.
Después del lanzamiento del Model X, que pone la tecnología Tesla al alcance de la clase media, el fabricante californiano aborda el siguiente paso en su campaña mundial de expansión.
Inicialmente será un certamen monomarca, fruto del acuerdo entre los promotores y un fabricante que pondrá en pista coches de calle totalmente eléctricos, con 385 kW de potencia (más de 500 CV) y profundamente modificados para darle aspecto de GT. Se llamará Electric GT (EGT), se presentará el próximo mes de marzo y echará a rodar en Europa el año próximo. Aunque no hay confirmación oficial, todo apunta a que el modelo elegido es el Tesla Model S, el coche de propulsión limpia de más éxito a nivel mundial. En breve se iniciará la selección de 20 pilotos profesionales que garantizarán el espectáculo en esta nueva categoría sobre los circuitos. Siguiendo los pasos de la Fórmula E de monoplazas eléctricos, aunque su puesta en marcha ha sido iniciativa de Tesla, la competición queda abierta a otros fabricantes de coches eléctricos que quieran participar en el campeonato. En su desarrollo han intervenido algunos españoles, entre ellos Agustín Payá, copiloto del primer buggy eléctrico que participó en el Dakar en 2015, que junto al emprendedor y fundador de Electric GT Holdings, Mark Gemmell, están detrás del importante proyecto.
El calendario aún no está definido, pero a diferencia de los Fórmula E que compiten sobre circuitos urbanos, los GT lo harán sobre trazados permanentes, de los que ya se barajan míticos nombres como Nürburgring, Mugello, Assen, Estoril o Barcelona.
Si la Electric GT World Series evoluciona de forma similar a la Fórmula E, pronto podríamos ver alineados en la parrilla de salida junto a los Tesla otros coches de categoría GT de altas prestaciones como Jaguar, Renault, Audi, DS?.que animarían sin lugar a dudas un espectacular campeonato.
La primera edición de 2017 contará con 10 equipos y 20 pilotos profesionales, mujeres y hombres de todos los continentes. Payá asegura que "habrá pilotos de renombre, algunos exFórmula 1, otros procedentes del DTM y de GT". Confirma también que "habrá seguro participación española en la parrilla"
