Otro clásico.
Personalmente, encontré mi equilibrio con el AC siempre conectado, ventilador en 1, 19.5 grados y sólo sale el aire por el parabrisas.
Cuando aprieta más el calor, pues sí que toca jugar un poco con los ajustes. Pero desde luego que me pasa lo que se comenta aquí.
