Hombre, neutral, neutral...

Esa encuesta de Alemania se dio la vuelta curiosamente por miles de votos desde EEUU, supuestamente bots.

Pero vamos, la pared está ahí delante. Si no quieren ver el tortazo que se avecina pues allá cada cual.

Y sí, el cambio a la producción del MY es un factor muy notable a tener en cuenta, pero el daño a la imagen de marca se hace fácil pero va a costar deshacerlo. Y sobre todo, el susodicho tampoco parece que tenga propósito de enmienda.

Va a estar interesante escuchar la letanía de excusas y victimismo del personaje en la conferencia del mes que viene de presentación de resultados del Q1. Seguirá diciendo que el Robotaxi va a llegaaaaaaarr.

https://youtube.com/shorts/5zNP9WQLa6Q?si=Nzz_Xf4i3eszMffU

Las baterías del juicio final, o quizás el robotaxi volador y es que a la gente le gusta creer en algo y siempre hay un profeta dispuesto. Ahora el profeta se les ha convertido en demonio y hay que quemarlo. El problema no es del profeta Elon Musk sino de los que creen ciegamente sin razonar.
Ojo que los chinos han aprendido a contar mentiras como Elon Musk y raro es el día que no anuncian una batería nueva.

Vamos, lo que viene a ser un cuento Tartarochino.

Ojo que los chinos han aprendido a contar mentiras como Elon Musk y raro es el día que no anuncian una batería nueva.

¿Que han aprendido a contar mentiras?
No es de ahora, diría.

Comenzando por el Amado Líder hasta The Last Monkey.

A esos les da igual.

Al menos aquí en Tesla Alemania, ni los asesores comerciales de Tesla van a comisión.
Quizás por eso ignoran a los clientes en los SC, a saber.

Me refería a que puede peligrar su puesto de trabajo.


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https://forococheselectricos.com/2025/03/revolucionario-motor-electrico-byd-30000-rpm.html

Estos de BYD están presentando tantas cosas a las vez, que ya no sabes si es verdad o es que en verdad les sobran ingenieros por todos sitios y en algo tienen que entretenerse, en inventar cosas...


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https://forococheselectricos.com/2025/03/revolucionario-motor-electrico-byd-30000-rpm.html

Estos de BYD están presentando tantas cosas a las vez, que ya no sabes si es verdad o es que en verdad les sobran ingenieros por todos sitios y en algo tienen que entretenerse, en inventar cosas...


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No entiendo la gracia de anunciar motores eléctricos de semejantes rpms, cuando los motores eléctricos trifásicos suelen empeorar (y mucho) su eficiencia a medida que suben las rpm.

¿Que han aprendido a contar mentiras?
No es de ahora, diría.

Comenzando por el Amado Líder hasta The Last Monkey.

En la sociedad china no esta mal visto mentir y son muy mentirosos

Lo que han aprendido es a mentir montando grandes shows en los que prometen logros que no llegan. Eso lo han aprendido de Musk.

https://forococheselectricos.com/2025/03/por-que-tesla-vende-espana.html
Pues parece que en España el model 3 remonta.

En España el efecto negativo Elon se va a notar menos que en otros países.

El problema para Tesla es que las ventas en España son bastante residuales si se mira a Europa en su conjunto.

En países nórdicos es un drama, y ya de Alemania ni hablamos.

Abajo tenéis las ventas en el Q1 2025 (faltan 6 días de ventas) y las de Q1 2024 en Suecia, Dinamarca, Noruega, Dinamarca y España, que reportan datos diariamente de ventas.

La diferencia es insalvable.

Todo por efecto del cambio al MY? Hablaremos en el Q2.

En España el más vendido el m3, luego el r5 y después el my...


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Supongo que los model Y que se venden no cuenta hasta que son entregados no? Porque el model Y es mucho más popular que el 3


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Habría que ver cuando se normalicen las ventas del MY cómo queda la cosa.

Supongo que los model Y que se venden no cuenta hasta que son entregados no? Porque el model Y es mucho más popular que el 3


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Eso es, cuentan las matriculaciones. Por lo que, hasta que no se hace efectiva la compra... no hay ningún dato de pedidos, ni reservas...

Tesla en ese sentido, algunos meses, no llega un barco... y tiene ventas irrisorias. Y al siguiente, unos datos espectaculares... pero claro, hay que tener en cuenta cuando se reciben los barcos, y hacer una media.

https://forococheselectricos.com/2025/03/por-que-tesla-vende-espana.html
Pues parece que en España el model 3 remonta.

Los afectados de la DANA unos 130.000 pudieron optar algunos por un VBE con hasta 12.000€ menos mas lo que de el consorcio y se ven muchos VBE por supuesto muchos Teslas que por precio encaja. En el Q4 en el SC de Valencia no podía atender a todas las solicitudes pues por 24.000€ tenían un Model 3. Eso ha influido no solo en VBE sino en combustión que se dispararon las ventas pero una vez eso se termine en los próximos meses veremos descensos.