Batería de 90kWh y solo anuncian los tiempos de carga rápida a 50kW? Espero que el modelo final pueda cargar a más potencia que eso. No digo que se imprescindible, pero si muy importante. Hasta el Ioniq que es (supuestamente) mucho mas barato y tiene una batería mucho mas pequeña carga a mas potencia.
Veremos a que precio lo ofrecen, pero viendo los datos de aceleración y potencia que anuncian, superiores a cualquier F-Pace actual, incluso al tope de gama de 380CV y más de 5 segundos de 0 a 100 que cuesta más de 90k, me espero un precio bastante por encima de esos 70k que se han dicho mas arriba, por lo menos por el modelo de la infografía en concreto, aunque imagino que ese será el tope de gama.
El diseño me parece muy atractivo pese a que no me gustan los SUV, y me gusta que los fabricantes tradicionales ya empiecen a plantearse eléctricos de gran autonomía y con baterías de gran capacidad, aunque sea a precios prohibitivos para la mayoría.
