Tampoco te vayas a los extremos.
Las nuevas normas son el problema, no las de hace décadas que eliminaron el plomo de los combustibles.

Además, no por eso mi afirmación no deja de ser cierta: las normas anticontaminación europeas encarecen los coches y mucho.

El problema de las normas actuales son los tiempos. Deberían ser mucho más rígidas. En pleno 2025 no debería entrar ya ningún coche contaminante en ninguna ciudad europea ya (ni para residentes). Envenenar el aire que respiramos nosotros y nuestro seres queridos debería estar prohibido y no ser un lujo caro. Mientras los fabricantes europeos acojonados aferrándose al motor de combustión y los Josu Jon de turno contando trolas al personal, así nos va…

No estoy de acuerdo, pero abramos un hilo nuevo al respecto si queréis, para no ensuciarle más éste al compañero.