Buenas, leyendo reviews americanas y no pocas, dicen que el P es mas silencioso y que tiene incluso mejorar rodadura que el LR y puede ser por la nueva suspensión electronica a pesar de tener 1" o 2" más.

La pregunta es si el nuevo P europeo lleva la nueva batería que es mas grande.

@Temboa está al tanto de estas cosillas

La respuesta rápida es sí, la vieja batería LG v2 de 82 kWh ya no se monta, en favor de la nueva de 84,5 kWh.

En cuanto a la suspensión, @pablitorz , sí, la suspensión del M3P y MYP tiene múltiples ventajas al ser una amortiguación electrónica variable continua, además con diferentes modos de conducción.

Pero las 21" del MYP son un gran limitante para la comodidad, por ejemplo, sobre todo comparándolas con las de 18" del MY de acceso a la gama, que una buena suspensión no te lleve a engaños: 3" de diferencia son muchas.

Buenas, leyendo reviews americanas y no pocas, dicen que el P es mas silencioso y que tiene incluso mejorar rodadura que el LR y puede ser por la nueva suspensión electronica a pesar de tener 1" o 2" más.

La pregunta es si el nuevo P europeo lleva la nueva batería que es mas grande.

Que tal @pablitorz , en este hilo del foro encontrarás la información referente a la batería que lleva cada modelo...

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13400.0#forum

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La respuesta rápida es sí, la vieja batería LG v2 de 82 kWh ya no se monta, en favor de la nueva de 84,5 kWh.

En cuanto a la suspensión, @pablitorz , sí, la suspensión del M3P y MYP tiene múltiples ventajas al ser una amortiguación electrónica variable continua, además con diferentes modos de conducción.

Pero las 21" del MYP son un gran limitante para la comodidad, por ejemplo, sobre todo comparándolas con las de 18" del MY de acceso a la gama, que una buena suspensión no te lleve a engaños: 3" de diferencia son muchas.

Por supuesto, esas 21" son buenos zapatos y se tiene que notar. Solo era por conocer como funciona realmente el sistema del model Y porque me ha parecido curioso que se reporte que es una tumba y bastante comodo a pesar de esas ruedas.

Nuevo color exclusivo para el model 3 y model y performance, frost blue.



A ver cuando sale en Europa, porque de momento solo esta en USA

Por supuesto, esas 21" son buenos zapatos y se tiene que notar. Solo era por conocer como funciona realmente el sistema del model Y porque me ha parecido curioso que se reporte que es una tumba y bastante comodo a pesar de esas ruedas.

siempre puedes montar llantas de 20" para tener más goma

Más goma se puede montar, tanto de sección como de flanco, de forma legal sin cambiar las llantas, @Lothar

que una buena suspensión no te lleve a engaños: 3" de diferencia son muchas.

No todo son las pulgadas, vale?? También es como las usas!

No todo son las pulgadas, vale?? También es como las usas!

O sea, que tú eres de los de poco recorrido de suspensión