Hay muchos rumores que saldrá este año el Model YL de 6 plazas para el mercado global, igual al de china pero con amortiguación menos blanda.

https://www.greendrive-accessories.com/blog/language/en/tesla-model-y-l-approved-for-europe/#:~:text=The%20Model%20Y%20L%20has%20now,the%20vehicle%20across%20European%20markets.

En china son solo unos $3000 de diferencia, aquí me imagino que unos 5000€.

Para los que no conocen, es una versión más larga, configuración de sillas 2+2+2 con bastante espacio en la fila del medio, eléctricas y salidas de aire en el pilar. Lleva ya la pantalla de 16" y el último hardware.

Yo me esperaré a que llegue y a ver si cambian a 800 voltios. Yo veo a los Tesla cada vez menos atractivos a nivel de autonomía real... ni de pantalla detrás del volante (por cierto, me debe de llegar pistas mi Model Y 2023 la S3XY Dash dentro de nada) , ni 800v, ni Android Auto...

Acaban de presentarlo en USA modelo Y L premium desde 61990$


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En Europa solo si legalización, de la comercialización ni rastro...

Hace unos días he ido a probar el iX3 50 y la autonomía y carga son una pasada!!! Me lo hacían por unos 76.000€ con los extras que quería. Pero son una vergüenza los plásticos que tiene, los de la mitad hacia abajo son de clase Dacia, no hay bolsas en las sillas para guardar cosas, en las puertas para cosas o botellas es plástico duro sin resguardo y ni una toma de corriente en el maletero.  Tampoco ofrece Netflix o un navegador web.   Para seguir el coche de delante, siempre que para y hay que acelerar de nuevo, hay que darle a un botón o pedal.  Vamos, una lástima de decisiones...  El Volvo EX60 está mucho mejor, pero su software es aún peor!