Hasta donde conozco, no, Tesla no tiene ninguna tecnología V2x implementada en los modelos S3XY, con la excepción de algunos (y no todos) MYP que llevan V2L, que es un protocolo limitado a 3 kW - 3,6 kW.
La CT sí que lleva V2x completo, en especial el muy interesante V2H, para alimentar una casa.
Y V2V, para recargar otro EV a partir de la CT.
Una lástima, porque V2H es muy interesante.
V2L se puede conseguir con inversores que trabajan desde la toma de 12V, y no al precio disparatado de esas otras opciones que nos compartes.
