A mediados del pasado año, AUVE fue contactada por el concejal de Ayuntamiento de Las Rozas Fabián Ignacio Pérez-Juste Abascal, para colaborar en la redacción de un Plan Integral del Vehículo Eléctrico en la Comunidad de Madrid.

Tras varias reuniones e intercambio de documentos e ideas, el primer trabajo ha llegado a su fin y nos invitan a su presentación.

"Como ya sabes, la apuesta de Ciudadanos por el VE es clara y decidida. Por ese motivo el próximo miércoles 19 de Abril a las 11:00, se celebrará en el Ayuntamiento de Arroyomolinos una presentación de un plan de intenciones para impulsar el VE, en la presentación estarán nuestro portavoz en la Asamblea de Madrid, los cuatro Alcaldes con gobierno de C´s en la Comunidad de Madrid y diversos cargos públicos e institucionales de Ciudadanos.
 
Confirmarles que quedan invitados a asistir al evento, donde se anunciaran importantes medidas que sin duda van a causar un gran impacto".

Estamos invitados todos los socios de AUVE que queramos presenciar el acto y comentar los aspectos que puedan ser de interés. Os espero a los que podías venir.

En una hora se debate en el Ayuntamiento de Las Rozas la moción de apoyo al VE.

Se puede seguir en directo en http://plenos.lasrozas.es/live/?liveId=B9C55C3605954C97B367FE542500DCAE021

Este es el documento de la moción que ahora sé debate

http://cloud.tapatalk.com/s/5926fd100044e/MOCI%C3%93N%20VEH%C3%8DCULO%20EL%C3%89CTRICO.PDF-1.pdf

Ya puestos, siendo un apoyo fundamental del gobierno estatal, podrían lanzar programas de apoyo a ese nivel.

Con esto me refiero a facilitar trámites, agilizar licencias, cargarse el impuesto al sol, etc. No tengo especial interés en subvenciones, pero puestos a darlas tendría mucho más sentido hacer "MOVEAS" de verdad en lugar de "PIVES".

Si bueno,

también hay que decir que pasó con C's y Paterna, mucho bla bla para luego si os he visto no me acuerdo....

Como dice Absolute, si de verdad les importa algo el VE, que propongan algo a nivel nacional, que para algo son los socios del PP

La moción ha sido rechazada con 12 votos en contra, 10 a favor y 2 abstenciones.

Se oyeron muchísimas barbaridades como réplica a la moción, entre otras, con mis comentarios:

-El VE debe ser competencia nacional no local. Debe ser competencia de todos. El ámbito local es fundamental en el VE. Mirad sino Oslo, Amsterdam, Barcelona, Madrid…

-La exención del 75 % del IVTM haría mucho daño a los ingresos municipales y no se podrán arreglar las calles (hay 128 VE en el municipio, ¿ello desequilibra los presupuestos?)

-Creen que el Ayuntamiento no debe concienciar a los ciudadanos sobre las ventajas del VE.¿No le importa la salud de sus ciudadanos ni el medio ambiente?

-Deben tener los híbridos no enchufables HEV las mismas ventajas que los PHEV y BEV. Los híbridos mejoran respecto al diésel pero no son solución a contaminación, son 99% de combustión. Los híbridos enchufables si en ciudad. Por ahora. La evolución de las baterías es imparable

-Los elevados costes de los puntos de carga y el gasto eléctrico no los puede asumir un ayuntamiento (5.000 €/punto y 12 €/mes de consumo ¿es un problema para un ayuntamiento como Las Rozas?)

-No hay que montar puntos en las calles pues se carga en los domicilios.(Cierto, pero ello atrae visitantes de otros municipios, aumenta comercio, ocio, turismo y permite comprarlo a quien no tiene garaje).

-Dados los pocos VE es prematura la instalación puntos de carga. Es un circulo vicioso.

-Hay limitar vehículo privado y que haya más bicis.(Sería maravilloso, pero no siempre se puede usar la bici. entonces es mejor un VE que uno de combustión).

-Las emisiones de un VE son parecidas a uno convencional (de combustión) por la producción de electricidad. El MIX enegetico español es 60% sin CO2 y la eficiencia de un motor VE es 90 % frente a 20% del de combustión. Ademas siempre se puede contratar comercialziadora 100% de origen renovable incluso una cooperativa.

-La tecnología del VE es incipiente, no tienen autonomía. Ya los VE sencillos hacen 300 km ¿Cuantos hacen esa distancia al día en periurbano? Es solucion para el 85% de las necesidades, Y 99% si hay dos coches en la familia

-El apoyo al VE lo debe hacer la Asamblea de Madrid en base a la PNL aprobada recientemente.Es un complemento necesario

Aquí está la grabación de este triste pleno: http://plenos.lasrozas.es/video/?videoId=e-241

La moción ha sido rechazada con 12 votos en contra, 10 a favor y 2 abstenciones.

Se oyeron muchísimas barbaridades como réplica a la moción, entre otras, con mis comentarios:

-El VE debe ser competencia nacional no local. Debe ser competencia de todos. El ámbito local es fundamental en el VE. Mirad sino Oslo, Amsterdam, Barcelona, Madrid…

-La exención del 75 % del IVTM haría mucho daño a los ingresos municipales y no se podrán arreglar las calles (hay 128 VE en el municipio, ¿ello desequilibra los presupuestos?)

-Creen que el Ayuntamiento no debe concienciar a los ciudadanos sobre las ventajas del VE.¿No le importa la salud de sus ciudadanos ni el medio ambiente?

-Deben tener los híbridos no enchufables HEV las mismas ventajas que los PHEV y BEV. Los híbridos mejoran respecto al diésel pero no son solución a contaminación, son 99% de combustión. Los híbridos enchufables si en ciudad. Por ahora. La evolución de las baterías es imparable

-Los elevados costes de los puntos de carga y el gasto eléctrico no los puede asumir un ayuntamiento (5.000 €/punto y 12 €/mes de consumo ¿es un problema para un ayuntamiento como Las Rozas?)

-No hay que montar puntos en las calles pues se carga en los domicilios.(Cierto, pero ello atrae visitantes de otros municipios, aumenta comercio, ocio, turismo y permite comprarlo a quien no tiene garaje).

-Dados los pocos VE es prematura la instalación puntos de carga. Es un circulo vicioso.

-Hay limitar vehículo privado y que haya más bicis.(Sería maravilloso, pero no siempre se puede usar la bici. entonces es mejor un VE que uno de combustión).

-Las emisiones de un VE son parecidas a uno convencional (de combustión) por la producción de electricidad. El MIX enegetico español es 60% sin CO2 y la eficiencia de un motor VE es 90 % frente a 20% del de combustión. Ademas siempre se puede contratar comercialziadora 100% de origen renovable incluso una cooperativa.

-La tecnología del VE es incipiente, no tienen autonomía. Ya los VE sencillos hacen 300 km ¿Cuantos hacen esa distancia al día en periurbano? Es solucion para el 85% de las necesidades, Y 99% si hay dos coches en la familia

-El apoyo al VE lo debe hacer la Asamblea de Madrid en base a la PNL aprobada recientemente.Es un complemento necesario

Aquí está la grabación de este triste pleno: http://plenos.lasrozas.es/video/?videoId=e-241

Qué vergüenza de políticos...!!! Parece increíble que haya quien no se informe de las cosas que van a debatir.

Creo que las empresas privadas (PyMEs sobretodo) deben ser los que fomenten su uso y se empiece a hacer que deje de ser un tema tan desconocido.. Porque como esperemos a las instituciones vamos mal.

Mientras que las big5 no den el pistoletazo y pidan a los gobiernos que empiecen con las ayudas y despliegues de carga no se va a mover nada ..

Los gobiernos se deben a soportar sus fábricas y puestos de trabajo y fomento de ventas, y no van a poner en marcha nada mientras no las pidan estas ..

Así de lamentable pero es como funciona

Mientras que las big5 no den el pistoletazo y pidan a los gobiernos que empiecen con las ayudas y despliegues de carga no se va a mover nada ..

Los gobiernos se deben a soportar sus fábricas y puestos de trabajo y fomento de ventas, y no van a poner en marcha nada mientras no las pidan estas ..

Así de lamentable pero es como funciona

Tienes razón inverse pero eso es mirar a muy corto plazos. Cuando empresas nuevas en el sector o que se dedican a materiales del VE ( motores y baterías) o la misma big5 tengan que decidir dónde poner o desarrollar sus fábricas de VE, crees que van a apostar por un país que no los fomenta para nada y no quiere saber nada de esos vehículos? Yo creo que no, y ocurrirá que cada vez se fabricarán menos coches de combustión y se perderán más empleos relacionados con ese sector.
Esto es igual que una empresa, la mayoría de mi tiempo no se lo lleva el negocio presente sino el negocio futuro, pues eso, los gobiernos deberían mirar para adelante porque sino cuando llega el momento en el que se agota el modelo actual les pilla con los pantalones bajados.


ElBala

Triste, pero en España la administración no va ha hacer nada.

Será el ámbito privado, ( con muchas pegas de la administración), los que tengan que levantar la red de carga, etc...

Sin la red de SuC olvidaros del VE para viajes. Por eso la única alternativa real hoy por hoy es Tesla.

Recordar la vuelta a España para EV patrocinada por Endesa, etapas de menos 100km y carga en schucco, ya les vale!!!


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Se soluciona en las urnas.

Se soluciona en las urnas.


SuC ilimitados y 1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia     http://ts.la/carlos5591

Correcto.

Ahora mismo se podrían poner de acuerdo el PP y el PSOE para sacar algun proyecto...

O el PSOE, Ciudadanos y Podemos.

Harían mayoría absoluta para sacar cualquier proyecto de ley y fomentar o prohibir lo que considerarán conveniente.

Menudo desconocimiento...

Pero las cosas cambiarán. Aqui en Holanda los ayuntamientos siguen poniendo cargadores públicos a toda velocidad. Bueno, mejor dicho sacan concesiones para ponerlos, operarlos y mantenerlos.

Hasta el año pasado un ayuntamiento pagabo para esas concesiones. Este año se licitó por primera vez una concesión en la que el operador pagó por ella, aunque poco. En Rotterdam - La Haya Engie pone unos 4000 cargadores adicionales.

El precio máximo es regulado, 25 c por kWh si no me equivoco.

Los cargadores se ponen por pedido: si compras un VE o PHEV y no tienes plaza propia te ponen un cargador público (con dos tomas) en tu calle, quitando una plaza de aparcar normal.


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Cita de: karlosk2 en 26 de Mayo de 2017, 11:14:56 pm

Se soluciona en las urnas.


SuC ilimitados y 1000€ de descuento en tu Tesla,
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Correcto.

Ahora mismo se podrían poner de acuerdo el PP y el PSOE para sacar algun proyecto...

O el PSOE, Ciudadanos y Podemos.

Harían mayoría absoluta para sacar cualquier proyecto de ley y fomentar o prohibir lo que considerarán conveniente.

Va a ser que no.

Vota lo que quieras, saldrá el que salga y seguiremos igual.



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