Pues con fábrica preparada, 600 millones de financiación y todo movido en secreto, las pruebas de mulas se han hecho en Mongolia, arrancan en el mercado chino, tendrá batería intercambiable.

Me parece muy bien solventado el control con joystick y los dos botones de selección. Todo táctil y sin propiocepcion física es aumentar los riesgos de accidente por distracción

Bienvenida la competencia ...

"El NIO ES8 es un SUV eléctrico de 7 plazas de tamaño completo con una disposición de asientos de 2-3-2. La longitud del vehículo es más de 196 pulgadas de largo y la distancia entre ejes es más de 118 pulgadas de largo. El ES8 tiene una carrocería totalmente de aluminio y chasis, motores delanteros y traseros con tracción total eléctrica y suspensión neumática activa. El ES8 cuenta con la "identidad de diseño" de cada vehículo NIO: el X-bar y la firma "Spark Beat" luces traseras. La batería intercambiable del vehículo proporcionará una experiencia de carga que supera el repostaje en las gasolineras. La cadena de fabricación y suministro que producirá el ES8 ya está lista "









Por otro lado la aproximación del asistente por voz me parece un acierto total